本田電動(dòng)車價(jià)格受諸多因素影響。

成本是關(guān)鍵，涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、制造成本、運(yùn)輸成本、營銷成本等。比如電池容量大小，直接關(guān)聯(lián)成本高低，大容量電池成本高，車價(jià)也可能隨之上升。

品牌溢價(jià)不可忽視，本田品牌影響力大，會(huì)在一定程度上拉高價(jià)格。

經(jīng)銷商渠道有別，采購成本就不同，價(jià)格會(huì)有差異。

車型差異影響價(jià)格，不同車型配置和定位不同，價(jià)格有別。

市場定位也很重要，定位高端，價(jià)格自然高。

市場變化促使廠家靈活定價(jià)，像競爭激烈時(shí)，為提升競爭力，價(jià)格可能下調(diào)。

政策法規(guī)在各地不同，也會(huì)作用于價(jià)格。

產(chǎn)品換代時(shí)，為刺激購買現(xiàn)款，廠家會(huì)給優(yōu)惠。

庫存量大，為清理庫存會(huì)降價(jià)。

地區(qū)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)水平有別，價(jià)格可能不同。

自身產(chǎn)品定位和配置越高，價(jià)格越貴。

若是“油改電”車型，相比同價(jià)位國產(chǎn)車在技術(shù)、做工和配置上可能不占優(yōu)，得加大本土化力度，提升智能化、配置、電動(dòng)化水平。

市場競爭會(huì)影響價(jià)格，競爭激烈時(shí)，價(jià)格可能更優(yōu)惠以吸引消費(fèi)者。

技術(shù)因素也關(guān)鍵，像思域混動(dòng)搭載的第四代 i-MMD 技術(shù)，首發(fā)時(shí)因成本分?jǐn)偵佟⒘慨a(chǎn)規(guī)模低，成本高，價(jià)格偏高。

配置水平同樣影響價(jià)格，配置高價(jià)格往往也高。

未來，本田電動(dòng)車價(jià)格走勢，取決于市場需求、成本變化、競爭態(tài)勢、新車研發(fā)和技術(shù)投入等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）