本田冠道的故障率不算高。

首先，不同車型在不同使用階段的百車故障數(shù)有差別，比如 2 - 12 個月的百車故障數(shù)為 33 個，故障涵蓋車身外觀、行駛過程、內(nèi)飾、發(fā)動機等多方面。

冠道 370 采用先進的渦輪增壓發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)及多項高級駕駛輔助系統(tǒng)，雖可能有技術故障，但總體故障率不高，一些車主反映存在電子系統(tǒng)故障、異響等小問題。

其次，冠道在核心部件如發(fā)動機、變速箱方面表現(xiàn)出色，搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機性能卓越且故障率極低，耐用性強，使用十年甚至二十年都可能不會有大問題。

冠道 1.5T 發(fā)動機可靠性強，匹配本田自主研發(fā)的 CVT，雖曾有“機油增多”事件但改良后有改觀，常見問題多在易損件上，修復成本低。

動力響應良好，低轉速扭矩輸出充足，起步加速輕快，空間和乘坐感受出色，內(nèi)部空間大，座椅舒適，底盤調(diào)校舒適，操控靈活。

從后期故障率對比看，冠道在常規(guī)易損件上有故障，更換成本低，在油耗和后期故障率方面表現(xiàn)出色。而且 2019 款之后故障率大幅降低。

綜合來說，想買本田冠道不用太擔心突然出現(xiàn)故障，其穩(wěn)定的品質(zhì)和可靠的性能值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）