本田的高端型號(hào)具有眾多顯著特點(diǎn)。

動(dòng)力上，像謳歌部分車型的 SPORT HYBRID i - MMD 混動(dòng)系統(tǒng)源于超跑 NSX Sport Hybrid SH-AWD，動(dòng)力強(qiáng)油耗低，多種駕駛模式自動(dòng)切換。新一代 MDX 燃油版的 3.5L V6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配橫置 10AT 變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)好，部分車型的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁。電子無級(jí)變速 E-CVT 傳動(dòng)完美，零頓挫零損耗。

安全方面，Acura Watch 提供豐富實(shí)用的安全輔助功能，確保行車安全。

保養(yǎng)上，有 4 年 10 萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)及動(dòng)力電池 10 年 20 萬(wàn)公里質(zhì)保，還有高端專屬服務(wù)。

內(nèi)飾方面，以 MDX 為例，中控具品牌特色，配置豐富，有 12.3 英寸液晶儀表盤、全彩色抬頭顯示器等，座椅布局靈活。像本田 GL1800C 這類高端巡航車，軸傳動(dòng)帶來平順動(dòng)力和高可靠性，水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出順滑。

奧德賽作為高端家用 MPV，第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，座艙空間寬敞靈活，魔術(shù)收納空間設(shè)計(jì)巧妙，第二排航空式座椅舒適，雙側(cè)電動(dòng)滑門等智能配置便利，全系標(biāo)配升級(jí) Honda SENSING 保障安全。

本田雅閣新款車身尺寸寬敞，車內(nèi)空間舒適，標(biāo)配 10.2 英寸全液晶儀表盤和 12.3 英寸中控屏，內(nèi)置谷歌系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)和 OTA 升級(jí)，首次配膝部和后排側(cè)氣囊，Honda Sensing 有自適應(yīng)巡航等功能。

謳歌 CDX 外形設(shè)計(jì)獨(dú)特，大尺寸五邊形鉆石中網(wǎng)和亮眼車燈，車身線條流暢，車尾動(dòng)感，內(nèi)飾采用游艇式座艙設(shè)計(jì)，黑棕配色高檔，用料好配置豐富，支持蘋果 CarPlay 車機(jī)互聯(lián)，動(dòng)力有 1.5T 和 2.0L 混動(dòng)選擇。

CR-V 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車頭協(xié)調(diào)，大燈年輕，側(cè)面動(dòng)感，旋風(fēng)式輪圈，車尾尾燈個(gè)性，配置倒車車側(cè)預(yù)警等。

謳歌 RDX 長(zhǎng)度 4752mm，最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.6m，配 R19 輪胎和全時(shí)四驅(qū)，外觀時(shí)尚穩(wěn)重，內(nèi)飾有懸浮式中控屏、皮質(zhì)座椅等，符合人體工學(xué)的座椅支持多種調(diào)節(jié)，還有車內(nèi)氛圍燈，配置齊全，動(dòng)力搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 10AT，功率 195KW，扭矩 380 牛米，壓縮比 9.8：1，動(dòng)力和油耗不錯(cuò)，有混動(dòng)系統(tǒng)和多種駕駛模式，電子無級(jí)變速完美傳動(dòng)，配置齊全，有保養(yǎng)質(zhì)保和高端服務(wù)。

UR-V 造型設(shè)計(jì)多處重新優(yōu)化，前臉車尾年輕干練，內(nèi)飾完整度高，有可觸摸控制液晶屏等，動(dòng)力系統(tǒng)性能好，后排空間大座椅舒適。

里程外觀全新家族化設(shè)計(jì)，鉆石型進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高，內(nèi)飾有按鍵選擋機(jī)構(gòu)、雙屏幕等，動(dòng)力延續(xù) 3.5L V6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）