本田拉力車適合多種路況。

比如新大洲本田 CRF190L，座高 830mm，坐墊和減震設(shè)計(jì)讓實(shí)際坐感舒適，女性單腳支撐也沒(méi)問(wèn)題。離地間隙 241mm，配備大行程前叉、多連桿緩沖機(jī)構(gòu)后減震等，能應(yīng)對(duì)碎石路和土路等輕度越野路況。

采用雙搖籃車架和穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱 14L，百公里油耗低，續(xù)航強(qiáng)。剎車配置一般，但綜合路況表現(xiàn)不錯(cuò)。

CRF300 RALLY 版重心高視野好，手把護(hù)弓能保護(hù)手部，在復(fù)雜路況更安心，快速道路巡航時(shí)風(fēng)鏡能減輕風(fēng)壓，制動(dòng)優(yōu)且能導(dǎo)流熱氣。

CRF300L 重心低，適合新手在羅山林道越野。

CRF150L 是入門級(jí)越野拉力車，動(dòng)力系統(tǒng)為單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 9.5 千瓦，最大扭矩 12.4 牛米。座高 869 毫米，油箱 7.2 升，能勝任一般碎石路面和常見(jiàn)路況。

五羊本田猛鷙 190x 適合代步和偶爾小長(zhǎng)途騎行。

CRF190L 是本田 CFR 車系入門車型，今年 10 月上市，為適應(yīng)野外路況做了多項(xiàng)改動(dòng)，比如頭燈改為豎直造型，風(fēng)擋面積大角度大，儀表從單色液晶變?yōu)椴噬壕?，車把高度適合站立式駕駛，燈光配置全 LED，油箱增加 2 升達(dá) 14 升，坐墊平直舒適。風(fēng)擋能擋氣流但高速仍有風(fēng)阻。座高雖 830mm 但坐上去感覺(jué)還好，車輕女生單腳支撐無(wú)壓力。一二檔爬坡路況能勝任，發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)沙場(chǎng)很穩(wěn)。

CBF190X 公路行駛好騎，震動(dòng)控制好，長(zhǎng)途騎行舒適，城市通勤在擁堵道路中 4 檔 3000rpm 不脫檔，發(fā)動(dòng)機(jī)順滑，左右變線輕盈，彎道體驗(yàn)?zāi)軡M足一般山路騎行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）