本田集團(tuán)的發(fā)展歷程中有哪些重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
本田集團(tuán)的發(fā)展歷程中有眾多重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
1948 年公司成立,初期規(guī)模小。
1963 年推出第一款量產(chǎn)汽車 T360 TRUCK 和小型敞篷轎車 S500,為汽車領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。
1964 年涉足 F1 賽車賽事,1965 年 S500 換代為 S600。
1971 年推出 CVCC 發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)美國(guó)嚴(yán)格排放法規(guī),1972 年思域誕生,暢銷至今。
1973 年雅閣出現(xiàn),搭載眾多黑科技。
1978 年 Prelude 誕生,開(kāi)啟新科技序曲。
1981 年發(fā)明世界首個(gè)車載導(dǎo)航系統(tǒng),同年 CITY 誕生。
1982 年成為日本首個(gè)在美國(guó)生產(chǎn)汽車的廠家。
1986 年首款大型轎車 Legend 誕生。
1988 年橫掃 F1 賽場(chǎng),VTEC 技術(shù)問(wèn)世。
1990 年神車 NSX 誕生。
1995 年第一代 CRV 問(wèn)世。
1997 年 EV Plus 全球首臺(tái)量產(chǎn)純電動(dòng)車面世。
1999 年 S2000 面世。
2001 年飛度問(wèn)世。
2014 年發(fā)布“地球夢(mèng)”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017 年最新的 NSX 推出。
在國(guó)內(nèi),1994 年?yáng)|風(fēng)本田汽車零部件有限公司成立。
本田 35 期也是重要階段,不斷創(chuàng)新推出顛覆性產(chǎn)品和技術(shù)。
本田在 1961 年恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)面臨資金短缺,從機(jī)車制造業(yè)起步,參加汽車賽事證明發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力,研發(fā)的 V12 RA272E 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1963 年比賽中奪冠,確立引擎技術(shù)領(lǐng)先地位。
品牌初創(chuàng)期主要研發(fā)小型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)并出口,1960 年代推出第一款轎車本田雅閣,并成功進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),還推出飛度小型車擴(kuò)大份額。
1970 年代全球戰(zhàn)略擴(kuò)張,收購(gòu)法拉利車隊(duì)股份,在多地建立生產(chǎn)基地。
1958 年 Super Cub 摩托誕生,暢銷 70 年,總銷量超 1 億輛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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