本田凌派的安全配置質(zhì)量有保障。

主動安全基礎(chǔ)部分，標(biāo)配了 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、VSA 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、BA 制動輔助系統(tǒng)、BOS 制動優(yōu)先系統(tǒng)、HSA 斜坡起步輔助系統(tǒng)、ESS 緊急制動預(yù)警系統(tǒng)和 i-DWS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

主動安全 Honda SENSING 系統(tǒng)方面，高配和頂配車型配備 LSF 低速跟隨系統(tǒng)、ACC 主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)、RDM 車道偏離抑制系統(tǒng)、TSR 交通標(biāo)志智能識別和 LWC 盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)。

被動安全方面，頂配車型配備前排 i-SRS 智能雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后貫穿式側(cè)氣囊簾，其他車型也有相應(yīng)氣囊配置。

底盤懸掛及防撞梁結(jié)構(gòu)上，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，前防撞梁長 105cm，單層沖壓結(jié)構(gòu)厚 1.10mm，后防撞梁長 127cm，單層沖壓結(jié)構(gòu)厚 0.94mm。

在 C-IASI 中保研碰撞成績中，車外安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)獲“G”優(yōu)秀。新款凌派除低配車型外，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比和兩種駕駛模式切換。

除頂級車型外，其余三個車型均配 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)。新凌派車身結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，提升了剛性，車內(nèi)有全方位安全氣囊，碰撞時能有效保護(hù)成員。

主/被動安全配置齊全，如自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、發(fā)動機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無線充電 、夜視系統(tǒng) 、LED 日間行車燈 、前倒車?yán)走_(dá) 、胎壓監(jiān)測 、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá) 、疲勞提醒 、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等。

在新 C-NCAP 碰撞測試中獲五星佳績，總分 56.6 分。車身結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼材提升抗沖擊能力，配多個安全氣囊。

豪華版車型安全性能出色，有自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和智能剎車輔助系統(tǒng)。

還采用 G-CON 碰撞安全技術(shù)、ACE 高級兼容性車身設(shè)計，配置 SRS 雙安全氣囊和后雙排側(cè)氣簾等，全系標(biāo)配安全帶提醒裝置等。

采用領(lǐng)先的行人保護(hù)技術(shù)，發(fā)動機(jī)罩等采用吸收沖擊或緩沖設(shè)計。配置上有胎壓報警、兒童座椅接口等，能滿足日常需求。

綜合來看，本田凌派的安全配置質(zhì)量可靠，能為駕乘者提供較好保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）