本田應(yīng)對市場競爭帶來的挑戰(zhàn)主要有以下辦法。

在組織架構(gòu)上，從 4 月起設(shè)立新的汽車生產(chǎn)本部、供應(yīng)鏈采購本部與質(zhì)量改革本部，加強內(nèi)部協(xié)作，優(yōu)化資源配置，提升運營效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

在人員方面，中國區(qū)實施人員優(yōu)化策略，降低成本、提高生產(chǎn)效率。像東風本田在人員效能優(yōu)化上，針對生產(chǎn)領(lǐng)域，采用員工自愿離職形式并給予妥善補償。

技術(shù)上，廣汽本田持續(xù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，推出第四代 i-MMD 雙電機混動系統(tǒng)和 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)等。廣汽本田還提出“廣本特色質(zhì)量管理體系”，保障產(chǎn)品質(zhì)量。

新能源轉(zhuǎn)型上，本田計劃在廣州和武漢啟動新的電動車工廠，每年推出超兩款電動車型，加快電動化進程。還與日產(chǎn)、三菱合作研發(fā)純電動汽車和智能化技術(shù)，拓展銷售渠道，強化品牌形象。東風本田的新能源工廠已正式運營，預計 2030 年前累計推出 10 款以上純電動車型，形成豐富產(chǎn)品矩陣。

品牌建設(shè)上，東風本田成立全新用戶品牌“本家”，發(fā)布全新新能源品牌“靈悉”。

產(chǎn)品方面，不斷推出涵蓋多種動力形式和車型的新車。

服務(wù)方面，構(gòu)建完善用戶生態(tài)體系。

在市場策略上，持續(xù)優(yōu)化像 CR-V、思域等明星車型，根據(jù)需求和技術(shù)發(fā)展升級，提升質(zhì)量和性能。加強電動化布局，推出更多優(yōu)質(zhì)電動車型。強化品牌建設(shè)，打造高品質(zhì)、高科技形象。精準市場定位，針對不同細分市場推出針對性產(chǎn)品和營銷策略。開展豐富促銷活動，比如限時優(yōu)惠、補貼政策。拓展銷售渠道，利用電商平臺等線上渠道。優(yōu)化售后服務(wù)，提供專業(yè)高效貼心服務(wù)，增強消費者信任感和忠誠度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）