比亞迪長沙工廠未來的發(fā)展規(guī)劃十分清晰且充滿期待。

在新能源汽車生產(chǎn)方面，計劃生產(chǎn)微型電動車像 e1、e2、e3 等車型，預計 2021 年生產(chǎn) 30 萬輛新能源汽車來滿足市場需求。還會加快電動卡車研發(fā)，打造電動卡車及專用汽車全球總部。

在電池生產(chǎn)領域，弗迪電池長沙寧鄉(xiāng)基地已投產(chǎn)刀片電池生產(chǎn)線，給新能源汽車提供強大動力。

技術創(chuàng)新上，以 DM-i 超級混動技術為例，熱效率高達 43.04%，雙電機 EHS 電混系統(tǒng)電機效率可達 97.5%，讓虧電油耗更低，綜合續(xù)航里程更長，產(chǎn)品價格更具競爭力。

比亞迪與長沙在新能源汽車、新能源電池、汽車芯片、軌道交通等產(chǎn)業(yè)領域會加強深度合作，長沙為其長遠發(fā)展提供全方位支持。

隨著在長沙布局的動力電池、智能終端、IGBT 半導體等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)線逐步成熟，總產(chǎn)值有望邁上千億級臺階。2024 年 11 月 30 日，長沙比亞迪電子二期項目正式投入生產(chǎn)，預計新增智能終端年產(chǎn)量 1000 萬臺。該項目總投資 10 億元，租賃 5G 智能終端產(chǎn)業(yè)園高標準廠房，擴大高端智能手機及其他終端產(chǎn)品生產(chǎn)能力。二期項目相比一期在生產(chǎn)工藝和技術上有顯著提升，依托 ORT 實驗室確保產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性，智能化生產(chǎn)線實現(xiàn)高自動化、高柔性、全過程溯源。二期項目預計創(chuàng)造約 3000 個就業(yè)崗位，比亞迪電子計劃繼續(xù)加大在長沙的投資力度。望城將持續(xù)提供服務支持，比亞迪也會堅定信心，把項目做成重要的高端智能終端產(chǎn)品生產(chǎn)基地。未來，長沙智能終端產(chǎn)業(yè)將迎來更大規(guī)模發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）