標(biāo)致雪鐵龍集團未來的發(fā)展戰(zhàn)略豐富多樣。

在品牌方面，獨立運作高端豪華品牌 DS，并重新定位 DS、標(biāo)致及雪鐵龍三大品牌，明確產(chǎn)品線和價格，滿足市場需求。

產(chǎn)品線上，未來幾年逐步精簡，到 2020 年旗下產(chǎn)品線減少到 26 款，集中資源打造明星車型。同時優(yōu)化全球產(chǎn)品平臺和生產(chǎn)資源，降低成本與投資。

市場拓展上，加快在中國市場擴張步伐，與東風(fēng)汽車合作，到 2020 年產(chǎn)銷量擴充三倍，完成 DS 品牌在華部署，推動在東盟地區(qū)業(yè)務(wù)增長。還要扭轉(zhuǎn)在俄羅斯業(yè)務(wù)狀況，改變在拉丁美洲商業(yè)模式，在新興國家尋找拓展機會。

為實現(xiàn)目標(biāo)，實施新全球架構(gòu)。

在電動化方面，從 2023 年起，雪鐵龍 80%車型將電動化，包括電動車與插電式混合動力車，電動化戰(zhàn)略核心是與東風(fēng)汽車合作開發(fā)新平臺，首款車 2019 年上市。還推出新一輪五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，計劃發(fā)布 34 款新車，在華 5 年發(fā)布 20 款，包括插電式混合動力車和純電動車，希望到 2021 年在華合資企業(yè)營業(yè)利潤率達(dá) 10%。

長安標(biāo)致雪鐵龍大力發(fā)展新能源汽車，自 2018 年起每年在中國投放新車型，涉及 SUV 和轎車等，簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，增資 36 億元，加強多領(lǐng)域合作。

PSA 集團為扭轉(zhuǎn)國內(nèi)低迷處境，推出“元”復(fù)興戰(zhàn)略規(guī)劃，2020 年在國內(nèi)市場推出 6 款新車，包括新能源車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）