比亞迪最新款汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

以比亞迪秦 L DM-i 為例，官宣綜合續(xù)航 2100 公里，實(shí)測(cè)綜合續(xù)航里程為 1977 公里，雖比官宣少 123 公里，但考慮到實(shí)測(cè)遇到臺(tái)風(fēng)、暴雨天氣，車內(nèi)開著自動(dòng)空調(diào)且駕駛員體態(tài)偏胖等不利因素，這個(gè)成績(jī)已屬較好。其百公里虧電油耗官宣 2.9 升，實(shí)測(cè)為 3.37 升。

新款宋 PLUS DM-i 采用第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)，同規(guī)格電池純電續(xù)航里程相比現(xiàn)款車型分別提升 6 公里和 12 公里，WLTC 工況饋電百公里油耗相比現(xiàn)款車型也有所降低。

秦 PLUS DM-i 綜合續(xù)航 1245km，好開省油，適合家用。

比亞迪全新版 B10 全底置電池電量最高可達(dá) 425 千瓦時(shí)，提供 355 公里的最大續(xù)航里程。T5EV 換裝容量為 94.3 千瓦時(shí)的刀片電池，續(xù)航里程超 275 公里。

比亞迪第五代 DM 混動(dòng)系統(tǒng)下的秦 L 和海豹 06 標(biāo)稱百公里虧電油耗能做到 2.9L，綜合續(xù)航可到 2100km。

總之，比亞迪最新款車型在續(xù)航里程方面表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）