標致雪鐵龍集團的核心技術眾多。

發(fā)動機技術方面，與寶馬合作開發(fā)的 1.6 升 4 缸直噴渦輪汽油發(fā)動機表現(xiàn)出色，集成缸內(nèi)燃油直噴、可變氣門正時、可變?nèi)萘坑捅玫燃夹g，有 1.4 升 EP3 和 1.6 升 EP6 等變體，在安裝方向、燃油噴射系統(tǒng)、有無增壓和可變電子氣門控制系統(tǒng)等有差異，采用雙渦旋系統(tǒng)提升渦輪響應性。

雪鐵龍 400THP PureTech 渦輪增壓直噴發(fā)動機引入連續(xù)可變氣門升程與雙連續(xù)可變氣門正時技術，提升動力、加速和燃油經(jīng)濟性，符合“國六 b”標準。

混動技術上，在國內(nèi)推出雙擎雙驅(qū)混動和三擎四驅(qū)插電式混動系統(tǒng)，不僅在插混領域出色，在底盤、變速箱搭配和發(fā)動機穩(wěn)定性等也有優(yōu)勢。

底盤技術的 PHC 自適應液壓穩(wěn)定技術很出色，核心是避震器設計，能自身調(diào)節(jié)阻尼，孔徑自上而下增大，過小坑洼舒適，緊急并線支撐強，還能電子控制阻尼油粘稠度改變阻尼大小。

標致雪鐵龍的技術讓車輛性能提升，給消費者舒適智能駕駛體驗。比如早在 2007 年，與寶馬合作的發(fā)動機獲“國際年度發(fā)動機”獎。這一發(fā)動機在不同車型中應用廣泛，有多種變體和不同輸出版本。還有雪鐵龍 Traction Avant 車型，集成眾多新技術，在當時超前且實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）