別克品牌起源于美國(guó)，美國(guó)有著獨(dú)特且深厚的汽車(chē)工業(yè)背景。

美國(guó)是汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)，很早就形成了成熟的技術(shù)和大規(guī)模生產(chǎn)體系。比如別克創(chuàng)立之初，就率先采用頂置氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，極大提升了進(jìn)氣效率和燃燒效率。

當(dāng)時(shí)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，這促使別克不斷優(yōu)化產(chǎn)品來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)需求。

美國(guó)汽車(chē)工業(yè)還特別重視設(shè)計(jì)和風(fēng)格，別克推出的“流線(xiàn)型”設(shè)計(jì)引領(lǐng)了行業(yè)潮流，讓汽車(chē)性能和美觀度都得以提升。

而且美國(guó)汽車(chē)工業(yè)會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)需求變化而調(diào)整。在不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求和購(gòu)買(mǎi)力會(huì)改變，別克也會(huì)相應(yīng)調(diào)整產(chǎn)品線(xiàn)和市場(chǎng)策略。

別克品牌正是在這樣的環(huán)境下，憑借自身技術(shù)創(chuàng)新、適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力和獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格，逐步發(fā)展成知名品牌。

1904 年大衛(wèi)·鄧巴·別克創(chuàng)立別克汽車(chē)公司，起初發(fā)展不順，后被馬車(chē)制造商威廉姆·C·杜蘭特買(mǎi)下。

1908 年通用汽車(chē)公司成立，別克成為重要組成部分，開(kāi)始興旺，主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車(chē)，汽車(chē)銷(xiāo)量在通用汽車(chē)公司內(nèi)排第三位，具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。

通用公司曾面臨財(cái)務(wù)危機(jī)，有別克品牌可能被賣(mài)或廢棄的傳言，但別克在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，新車(chē)型成功，最終得以保留。

旗下眾多知名車(chē)型，像別克凱越、英朗、威朗、閱朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉 GX、昂科威、昂科威 S、昂科旗、GL6、GL8 陸上公務(wù)艙、GL8 ES 陸尊、純電動(dòng)微藍(lán) VELITE 6 和高端子品牌 Avenir 艾維亞等，都深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）