波羅乃茲汽車的駕駛體驗有不少可圈可點之處。

配置上，設(shè)有電子鐘和發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，5 擋手動變速箱的擋把在中控臺下側(cè)且離方向盤近，于復(fù)雜交通路況頻繁換擋較便捷。

座椅方面，沙發(fā)座椅比普桑、捷達和富康的舒服。

動力上，1.5 升 4 缸發(fā)動機最大功率 82 馬力，以當(dāng)年標(biāo)準(zhǔn)性能不算差。

它起源于意大利和波蘭，由波蘭的 FSO 公司在意大利菲亞特技術(shù)支持下開發(fā)，歷史可追溯到 20 世紀(jì) 70 年代。70 年代引入市場后受歡迎，以獨特外觀設(shè)計和可靠性能聞名，采用當(dāng)時先進技術(shù)和材料，如獨立懸掛系統(tǒng)和高性能發(fā)動機，內(nèi)部空間寬敞，駕駛體驗舒適，是家庭和商務(wù)用車的優(yōu)選，在歐洲市場取得巨大成功，也被引入亞洲市場包括中國，并以高品質(zhì)和可靠性獲青睞。

在波蘭汽車歷史中地位重要，代表波蘭汽車工業(yè)發(fā)展和民眾對汽車的熱愛追求。

80 年代在北方城市受歡迎，價格親民僅 4 萬元，掀背式車身引人注目，后備箱能裝，后排座椅可變床，旅行車設(shè)計先進。

雖說動力欠佳但車身重行駛穩(wěn)，減震好，座椅厚實，還有四個碟剎和后窗雨刷。但要注意，后驅(qū)傳動塊容易壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）