不同車型半坡起步熄火的概率不一樣。

自動擋車型通常不會熄火，因其設(shè)計(jì)使然，駕駛員松開剎車踩油門就能順利起步。

手動擋車型，尤其是新手駕駛時(shí)，熄火概率相對高。手動擋車半坡起步容易熄火，原因有：一是操作不當(dāng)，像離合器松太快或太多，沒找準(zhǔn)離合接合點(diǎn)，離合和油門配合不默契，松離合時(shí)沒及時(shí)加油門，或右腳離開剎車加油門時(shí)左腳沒穩(wěn)住。二是車輛本身問題，如發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩小。

要減少手動擋車型半坡起步熄火概率，可這樣做：逐漸松開離合器，車抖動或轉(zhuǎn)速表下降時(shí)保持左腳不動，迅速踩油門再抬左腳，車輛怠速低時(shí)左腳抬到位右腳補(bǔ)油。要多加練習(xí)找到合適離合接合點(diǎn)，右腳離開剎車時(shí)左腳保持不動，建立自信。

駕校教練車怠速高，手動擋私家車怠速低，按駕校習(xí)慣操作易熄火。

不同車型半坡起步關(guān)鍵在于掌控離合器和剎車，停車后離合剎車同時(shí)踩，拉手剎注意力度速度，放手剎同時(shí)勻速慢抬離合，感覺車抖有動力時(shí)穩(wěn)住離合慢松剎車，車走就勻速松完剎車和離合。

還可聽發(fā)動機(jī)聲音起步，聲音頻率變慢有規(guī)律時(shí)達(dá)半聯(lián)動抬剎車，或試探性起步，感覺半聯(lián)動不確定先穩(wěn)住離合慢抬剎車，車不走或后溜就雙腳慢抬。看邁速表起步也行，但科二練習(xí)和考試半離合會磨損離合片，轉(zhuǎn)速表可能不準(zhǔn)要謹(jǐn)慎。

現(xiàn)代瑞納國六版半坡起步易熄火，原因有發(fā)動機(jī)扭矩輸出不足，為滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校發(fā)動機(jī)降低排放，犧牲部分扭矩輸出，尤其低轉(zhuǎn)速區(qū)域，半坡起步需大扭矩克服重力和摩擦力，輸出不足就易熄火。還有離合器操作不當(dāng)，半坡起步要精確控制離合接合點(diǎn)，抬太快發(fā)動機(jī)負(fù)荷突增易熄火，抬太慢車可能后溜。此外電子控制系統(tǒng)影響也不容忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）