不同車(chē)型的電動(dòng)窗差異不小。

先說(shuō)結(jié)構(gòu)類(lèi)型，有繩輪式、叉臂式和軟軸式。

繩輪式適合玻璃弧度大的中高檔轎車(chē)和高檔面包車(chē)，空間要求大；叉臂式多用于玻璃弧度大的載貨汽車(chē)、面包車(chē)及中低檔轎車(chē)；軟軸式各種弧度車(chē)型都行，但噪聲大。

從技術(shù)看，繩輪式成熟可靠；叉臂式通用性強(qiáng)；軟軸式經(jīng)濟(jì)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，都是永磁直流電動(dòng)機(jī)和蝸輪蝸桿減速裝置，不過(guò)繩輪式輸出部件是花鍵，叉臂式和軟軸式是花鍵齒輪。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同，繩輪式靠卷絲筒和鋼絲繩帶動(dòng)，叉臂式靠小齒輪與扇形齒板嚙合帶動(dòng)，軟軸式是小齒輪與軟軸上齒條嚙合帶動(dòng)。

控制系統(tǒng)差別不大，有手動(dòng)和自動(dòng)控制，部分有智能電子模塊控制。

價(jià)格也不同，大部分車(chē)型升降器 150 到 300 元，加上人工稍貴。

手動(dòng)國(guó)產(chǎn)車(chē)幾十元到百元，電動(dòng) 150 元以上，豪華車(chē)可能上千。

主駕駛車(chē)窗原裝約 900 元，外面修理廠五六百元。

主駕外三門(mén)車(chē)窗開(kāi)關(guān)原裝 300 多元，外面修理廠 200 多元。

不同品牌汽車(chē)的玻璃自動(dòng)升降器也有區(qū)別，像啟辰 T70 和奇駿，新邁騰和帕薩特都不通用。

選升降器要綜合考慮，常見(jiàn)叉臂式穩(wěn)定，交叉臂式適用特殊車(chē)窗但成本高，繩輪式簡(jiǎn)單成本低可能噪聲大。

車(chē)窗特點(diǎn)也得考慮，尺寸大要選穩(wěn)定的。

材料優(yōu)質(zhì)保證壽命和性能，品牌質(zhì)量?jī)?yōu)先選知名口碑好的。

安裝要小心，人工 4S 店 100 元左右，其他維修店幾十塊。

玻璃升降器價(jià)格，捷達(dá) 300，馬六 400 左右。

維修廠安裝工時(shí)費(fèi) 150 元左右，網(wǎng)上加上安裝費(fèi) 400 左右。

車(chē)窗開(kāi)關(guān)，前窗通常在門(mén)板或中控臺(tái)，側(cè)窗在門(mén)板或用按鈕。

不同車(chē)型開(kāi)啟方式不同，普通轎車(chē)簡(jiǎn)單，SUV 部分車(chē)型側(cè)窗復(fù)雜，跑車(chē)或高端車(chē)型可能有高級(jí)設(shè)計(jì)，特殊情況開(kāi)窗要注意。

天窗電動(dòng)開(kāi)窗器通常不通用，像邁騰和帕薩特就不行，有手動(dòng)、自動(dòng)和無(wú)線遙控型，更換建議去 4S 店用原廠原配。

電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)由車(chē)窗、升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)和 ECU 等組成，升降器分 3 種，電動(dòng)機(jī)一般雙向永磁或繞線，有熱敏開(kāi)關(guān)防過(guò)載。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）