不同車型的逐際動力差異是比較大的。

像發(fā)動機技術實力不同，即使排量相同，動力參數(shù)也有差別。比如奔馳 A45 AMG 的 2.0T 發(fā)動機能輸出 381 匹馬力，而自主品牌紳寶 X65 的 2.0T 發(fā)動機只有 177 匹馬力。

活塞和發(fā)動機的調(diào)教也影響動力，像寶馬 320 和 328 用同款 N20 發(fā)動機，靠不同活塞設計實現(xiàn)不同壓縮比提升動力。

傳動系統(tǒng)效率很重要，發(fā)動機動力到輪胎有損耗，不同廠家優(yōu)化能力不同，材料精度、變速箱油粘度等都會影響。

變速箱種類和調(diào)校不同，雙離合換擋快，CVT 平順，AT 依賴廠家調(diào)校，像寶馬的采埃孚 8AT 就不錯。

車型不同動力感受也不同，SUV 和轎車因車身高度不同，駕駛者速度感受有別。車況不同也影響，比如機油、積碳、輪胎等。

要提升車輛動力感受，可以調(diào)整駕駛模式，關閉 ECO 模式或開運動模式，減輕車輛重量，比如減少后備箱物品。

2.0T 發(fā)動機使用廣，不同品牌動力參數(shù)差異大，這是因為技術實力有別，渦輪壓力、活塞和發(fā)動機調(diào)教不同。

有的 2.0T 車提速快，有的穩(wěn)，有的慢且有頓挫，這和車企自身特點、市場需求、研發(fā)投入等有關。

車是個系統(tǒng)工程，不是發(fā)動機馬力決定一切，還得看發(fā)動機與車架重量、位置、傳動效率匹配、懸架底盤調(diào)整等。

總之，不同車型動力差異大，影響因素多，可通過一些辦法改善動力感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）