不同車(chē)型百公里油耗的計(jì)算方法不太一樣。常見(jiàn)的計(jì)算公式有：百公里油耗＝油錢(qián)÷油價(jià)÷實(shí)際公里數(shù)×100 或者 百公里油耗=加油升數(shù)÷行駛公里數(shù)×100 。

比如加 100 元油，油價(jià) 7.77 元/升，跑 200 公里，就是 100÷7.77÷200×100=6.4 升/百公里。車(chē)加 34 升油，開(kāi) 400 公里，那就是 34÷400×100=8.5 升/百公里。還能通過(guò)加油到槍跳，里程表歸零，第二次加油到跳槍?zhuān)眉佑土砍岳锍瘫砝锍虜?shù)來(lái)算。

不同車(chē)型實(shí)際油耗受多種因素影響。比如車(chē)上人數(shù)和負(fù)重多、行車(chē)速度不穩(wěn)、冬夏氣溫不同等。

判斷車(chē)輛是否省油，一是看排量×系數(shù)，轎車(chē)排量×4.5，SUV 排量×5，低于系數(shù)就省油。二是看每公里多少錢(qián)，0.5 元每公里為標(biāo)準(zhǔn)，低于則油耗偏低，高于則偏高。

要降低油耗，要有好駕駛習(xí)慣，像保持勻速行駛，別急加速和急剎車(chē)、別超速行駛、別長(zhǎng)時(shí)間怠速，還要定期保養(yǎng)車(chē)輛，檢查輪胎，更換火花塞等。

車(chē)輛實(shí)際耗油量能通過(guò)固定加油站、加油機(jī)、加油槍來(lái)測(cè)量。先記錄儀表盤(pán)行駛距離值 S1，加滿(mǎn)油后正常駕駛，快沒(méi)油時(shí)用同一加油槍加滿(mǎn)，記錄加油量 V 和行駛距離值 S2，然后用 100×V÷(S2 - S1)來(lái)算實(shí)際油耗值。

車(chē)輛實(shí)際耗油量受外部環(huán)境溫度、駕駛習(xí)慣、行駛道路狀況、汽油密度等影響。冬天油耗通常比夏天高，駕駛習(xí)慣猛、車(chē)速過(guò)低，油耗越高，汽油密度大，車(chē)輛實(shí)際耗油量小。

不同車(chē)型油耗差異大，小型車(chē)和緊湊型車(chē)油耗相對(duì)低，中大型轎車(chē)和 SUV 油耗通常高。駕駛條件也影響油耗，城市道路行駛油耗高，高速行駛相對(duì)低。

小型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，燃油經(jīng)濟(jì)性好，計(jì)算油耗要注意日常行駛路況。SUV 車(chē)身重、風(fēng)阻大，油耗往往高，四驅(qū)的傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜也影響油耗。

混合動(dòng)力車(chē)型油耗計(jì)算復(fù)雜，要分別記錄純?nèi)加万?qū)動(dòng)里程和燃油量，以及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)里程綜合算。純電動(dòng)汽車(chē)說(shuō)的“油耗”實(shí)際是電耗，計(jì)算方法是電耗（度/百公里） = 消耗的電量（度）÷ 行駛的里程（公里）×100 。

總之，不同車(chē)型油耗計(jì)算要考慮車(chē)型特點(diǎn)、行駛路況、駕駛習(xí)慣等多種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）