不同地區(qū)的車價確實存在差異，原因不少。

先說地區(qū)性差異，比如運費，城市離汽車生產(chǎn)基地遠近不同，銷售成本就有差別。大城市像北京、上海，離生產(chǎn)基地可能近，運費低，車價有時就低些。小城市可能運費高，成本上去了，車價也高。

城市大小和 4S 店數(shù)量也有關(guān)。大城市 4S 店多，競爭激烈，廠家給的折扣大，優(yōu)惠多，車價就低。小城市 4S 店少，競爭弱，優(yōu)惠少，車價就高。

各地購買力不同，像上海北京上牌貴，車價就得降。有的地方經(jīng)銷商多，競爭激烈，車價就低。

物流成本也得考慮，整車廠離城市遠、城市對貨車有限制，都會增加成本，車價也就高了。

經(jīng)銷商建店和經(jīng)營成本也有影響，水、電、土地租金、工資等在不同城市不一樣。汽車行業(yè)還有區(qū)域營銷，中國市場分多個區(qū)域管理，各區(qū)域能自己調(diào)整價格。

拿寶馬來說，不同車型各地優(yōu)惠不同。進口車因為有關(guān)稅等稅率，國內(nèi)外價格差別大。國內(nèi)有些車配置高價格低，因為競爭激烈。

在國內(nèi)車價通常是落地價，國外很多是裸車價。同一車型在不同地區(qū)售價差距大，豪華車在一線城市比二三線城市低好幾萬。同一城市不同經(jīng)銷商價格也有別，得好好比較選擇。

像廣東豐田、本田多，上海大眾、通用多，因為離產(chǎn)地近運費低。不同地區(qū)消費水平、工資水平不同，競爭壓力也不同，發(fā)達城市 4S 店多，競爭大，優(yōu)惠多。一般落地價是裸車價 1.5 倍，但影響裸車價的因素太多，不同地區(qū)、店鋪、品牌、車型都影響，像大眾朗逸手動擋落地可能 10 萬左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）