不同地區(qū)的私家車(chē)托運(yùn)價(jià)格是有差異的。

大城市間托運(yùn)價(jià)格較高，小城市或偏遠(yuǎn)地區(qū)相對(duì)低。運(yùn)輸距離越重要，價(jià)格越高，每公里運(yùn)費(fèi)在 1.2 元到 2 元之間，全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)車(chē)報(bào)價(jià) 800 元到 6000 元。

車(chē)輛類(lèi)型也影響價(jià)格，大型車(chē)輛高于小型車(chē)輛。

服務(wù)類(lèi)型不同，價(jià)格有別，像門(mén)到門(mén) 500 公里以內(nèi) 500 - 1000 元/輛，門(mén)到站 400 - 800 元/輛，站到站 300 - 600 元/輛。

熱門(mén)城市發(fā)車(chē)輕松往返都有車(chē)運(yùn)，價(jià)格便宜，冷門(mén)城市運(yùn)過(guò)去可能返空，運(yùn)輸成本高，價(jià)格就高。

若托運(yùn)兩地偏遠(yuǎn)，找附近熱門(mén)大城市能降低每公里費(fèi)用。多輛車(chē)托運(yùn)找物流公司申請(qǐng)有優(yōu)惠。

托運(yùn)方式不同收費(fèi)也不同，小板車(chē) 50 公里起步，起步價(jià) 300 元，超 50 公里按 6 元/公里計(jì)費(fèi)，籠車(chē) 200 公里起步，起步價(jià)約 500 元，距離越遠(yuǎn)公里單價(jià)越低，鐵路運(yùn)輸量大、托運(yùn)費(fèi)低，但時(shí)效難把控。

還有基礎(chǔ)費(fèi)用+車(chē)型加價(jià)+保險(xiǎn)費(fèi)用的收費(fèi)方式，基礎(chǔ)費(fèi)用平均在 800 元至 6000 元之間，車(chē)型加價(jià)幅度在基礎(chǔ)費(fèi)用的 10%-30%，保險(xiǎn)費(fèi)用按車(chē)輛價(jià)值和投保金額計(jì)算。

托運(yùn)距離、車(chē)型、保險(xiǎn)、服務(wù)需求、市場(chǎng)供需、目的地城市托運(yùn)資源等都會(huì)影響價(jià)格。

不同地區(qū)的小轎車(chē)托運(yùn)收費(fèi)差異大，一是目的地城市線路情況，像北京、上海等區(qū)域托運(yùn)資源充足價(jià)格便宜穩(wěn)定，中型城市托運(yùn)需中轉(zhuǎn)成本高。二是目的地城市經(jīng)濟(jì)情況，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不足的返程托運(yùn)資源少，發(fā)車(chē)費(fèi)用會(huì)上調(diào)。三是中轉(zhuǎn)托運(yùn)問(wèn)題，距離停車(chē)場(chǎng)遠(yuǎn)中轉(zhuǎn)托運(yùn)或代駕托運(yùn)需單獨(dú)付費(fèi)。四是車(chē)型和價(jià)值，尺寸大或價(jià)值高的車(chē)需付附加費(fèi)。五是托運(yùn)距離，越遠(yuǎn)成本越高費(fèi)用越高。六是地理位置，路況差或城市經(jīng)濟(jì)水平低影響發(fā)車(chē)量和費(fèi)用。七是托運(yùn)方式，籠車(chē)和小板車(chē)價(jià)格不同。八是托運(yùn)公司，正規(guī)公司報(bào)價(jià)差距不大，非專(zhuān)線按距離收費(fèi)，專(zhuān)線按線路收費(fèi)。

總之，選正規(guī)有資質(zhì)的公司，多溝通了解費(fèi)用構(gòu)成和影響因素再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）