不同類型的剎車系統(tǒng)特點各不相同。

鼓式剎車造價低，符合傳統(tǒng)設(shè)計，在重型車車速不高時剎車蹄耐用，零件加工組成簡單，成本低，有自動剎緊作用，手剎車機構(gòu)安裝方便。它在車輪轂里有兩個半圓型剎車片，通過杠桿原理推動剎車片與輪鼓內(nèi)面摩擦。

盤式剎車散熱好，剎車盤受熱尺寸變化不影響行程，制動反應(yīng)快，能高頻剎車，左右車輪剎車力量平均，排水性能佳，構(gòu)造簡單易修理。通過剎車卡鉗控制兩片剎車片夾住剎車碟盤產(chǎn)生摩擦。

氣剎反應(yīng)速度快，制動力強，由空壓機、制動閥等多個部件組成，以壓縮空氣為介質(zhì)。

油剎結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝空間要求小，制動力輸出柔和，部件少，維修保養(yǎng)方便，通過發(fā)動機油泵動力及剎車油傳輸制動力。

排氣剎是輔助制動，多用于貨運車輛。斷氣剎是駐車制動的一種，常見于中大型貨車。

電磁剎制動效果穩(wěn)定，力度可調(diào)。

線剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便，價格便宜。撞剎簡單可靠，純機械結(jié)構(gòu)，保養(yǎng)得當(dāng)出問題概率小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）