不同價格區(qū)間的電動車銷量排行情況各有不同。

10 萬元以下，比亞迪海鷗以月銷 47617 輛的成績位居第一，五菱 MINI EV 和繽果表現(xiàn)也不錯，五菱在這個區(qū)間占據(jù)較大市場。

10 - 20 萬元區(qū)間，比亞迪展現(xiàn)絕對統(tǒng)治力，旗下車型包攬前六名中的多數(shù)席位。

20 - 30 萬元區(qū)間，特斯拉是最大贏家，Model Y 和 Model 3 分別占據(jù)第一、第二，小米 SU7 也有出色表現(xiàn)。

30 - 40 萬元區(qū)間，蔚來品牌占據(jù)優(yōu)勢，包攬榜單前四名。

40 萬元以上，極氪 009 領(lǐng)銜，享界 S9 和問界 M9 EV 緊隨其后。

在 10 - 15 萬元區(qū)間，元 PLUS 穩(wěn)坐頭把交椅，銀河 E5、AION Y 等也有不錯成績。

在 5000 元以上的電動車中，高速電動摩托車由摩企跨界生產(chǎn)，品質(zhì)好但價格高，萬元左右甚至更高，如五羊本田等品牌；高端電動自行車速度雖不高但配置高端，價格也超 5000 元，如雅迪 s9max。

3000 - 5000 元的電動車多為電動摩托車類型，配置均衡，像雅迪、愛瑪?shù)绕放贫加邢嚓P(guān)車型。

2000 元左右的電動車銷量最高，有一線和二三線品牌，車型多樣。

1000 元以下多為折疊或平衡車，可能存在上路和安全等問題。

1000 - 2000 元多為國標(biāo)電動自行車。

各價位特點(diǎn)明顯，不同價格區(qū)間都有各自的領(lǐng)先品牌和熱門車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）