不同品牌的電動車充電瓦數(shù)差異很大。

像愛瑪電動車，充電器功率一般在 110 到 192W，具體會因電池容量和電機功率變化。二輪電動車中，充電功率分 120W（48V 10～14AH）、180W（48V 17～22AH）。

電動汽車差別就更大了，比如知豆電動汽車在 3.5 千瓦至 7 千瓦之間，特斯拉 V3 超級充電樁最大能達 250kW，小鵬汽車超級充電最大功率 180kW，蔚來超充樁最大 180kW，R 汽車超級充電最高 120kW，廣汽超充樁或達 600kW，比亞迪唐 ev 最大 90kW，現(xiàn)代 Ioniq 6 峰值 242kW 平均 210kW，起亞 EV6 峰值 236kW 平均 200kW，保時捷 Taycan 峰值 270kW 平均 223kW，現(xiàn)代 Ioniq 5 峰值 241kW 平均 208kW，梅賽德斯-奔馳 EQS 450+峰值 211kW 平均 200kW，雪佛蘭 Bolt EUV 峰值 54kW 平均 46kW，福特野馬 Mach-E 峰值 163kW 平均 96kW，Rivian R1S 峰值 208kW 平均 148kW，特斯拉 Model 3 峰值 251kW 平均 136kW。

充電瓦數(shù)差異取決于多個因素。充電樁輸出功率很關(guān)鍵，越大充電越快，常見在 3.7 千瓦到 120 千瓦不等。

電動車充電口設(shè)計不同，接受最大充電功率不一樣，高端車通常能接受更高功率。

車輛電池容量也影響，容量越大可能充電越慢。

另外，電動車電瓶分鉛酸電池和鋰電池，工作原理和充電方式不同。鉛酸電池前 5 次充電在電量剩 30%—40%時進行，約 10 小時。鋰電池前 3 次充電建議電用完，約 8 小時。

判斷電動車充電器功率，可看充電器外殼銘牌參數(shù)、電池數(shù)量、用萬用表測充電器輸出電壓。

原裝充電器是給手機充電最佳方式。充電時先插電池后加市電，充滿先斷市電后拔電池插頭，否則易損壞充電器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）