不同品牌的汽車換機(jī)油時(shí)間不一樣。

日系和國產(chǎn)自主品牌車通常 5000 公里保養(yǎng)，用礦物質(zhì)或半合成機(jī)油。

美系、歐系和豪華品牌車 7500 和 1 萬公里保養(yǎng)的多，用全合成機(jī)油。

礦物油半年或 5000 公里一換，半合成油半年或 7500 公里一換，全合成油半年或 10000 公里一換。

惡劣環(huán)境駕駛要縮短換油周期 20 - 30%，像礦物油提前到 3500 - 4000 公里，半合成油提前到 5500 - 6000 公里，全合成油提前到 7500 - 8000 公里。

判斷機(jī)油是否該換，可通過機(jī)油試紙，擴(kuò)散的機(jī)油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)之間邊緣越硬，機(jī)油性能衰減越厲害。

也可根據(jù)換油后的駕駛感覺，感覺動力“很肉”、加速變慢就該換，換后動力提升明顯說明上次換油里程太長，下次可提前。

機(jī)油壓力汽油發(fā)動機(jī)一般在 190kpa - 490kpa 之間，柴油發(fā)動機(jī)一般在 290kpa - 590kpa 之間。

發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度一般行駛條件下 70 - 90 攝氏度，最大在 110 攝氏度左右。

油量通過油尺判斷，在油尺兩點(diǎn)之間正常，汽車行駛每一千公里損耗 0.3 升機(jī)油正常，多了可能燒機(jī)油。

不同品牌車型適合機(jī)油有區(qū)別，日系車適合清潔好且粘度不高的，如 5W-20，德系車適合粘度高的。

新車第一次換機(jī)油通常在 5000 公里/半年或 10000 公里/一年范圍內(nèi)。

惡劣路況、高溫高海拔、經(jīng)常低轉(zhuǎn)怠速行駛、機(jī)油變黑變稠有異味等要提前換。

歐洲車當(dāng)?shù)?3 萬公里換機(jī)油，國內(nèi) 1 萬公里換，因?yàn)閲鴥?nèi)堵車多，發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)怠速工作時(shí)間長。

歐洲車有的裝機(jī)油狀態(tài)傳感器，會根據(jù)機(jī)油情況提示保養(yǎng)。開歐洲車推薦用原廠機(jī)油，要看好認(rèn)證。

亞系車和德系車全合成機(jī)油換油周期受路況車況影響大，比如經(jīng)常開山路、車齡不同、長期保養(yǎng)習(xí)慣等。

選機(jī)油要根據(jù)經(jīng)濟(jì)條件、車況、行駛環(huán)境，汽油車機(jī)油有 S 和 C 分類及等級，標(biāo)號要看低溫流動性和高溫粘度。

總之，換機(jī)油要綜合考慮各種因素，按實(shí)際情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）