不同品牌電動車線路圖差異明顯。

控制器方面，廠家和功能不同，導(dǎo)線顏色、接插件接口不同。有的具備過流保護、堵轉(zhuǎn)保護、欠壓保護等，有的在功能實現(xiàn)方式或參數(shù)上有差別。

線路連接方式，比如電池正電有的先進開關(guān)再接電器，有的用直流轉(zhuǎn)換器，有的不用。

電器裝置如喇叭，有的多功能集成閃光器、語音倒車提示等，接線因品牌有別。

針腳圖各品牌針腳定義和布局不同。像金箭、綠源、小牛、綠駒等有各自車型適用針腳圖。

線束方面，長度和狀態(tài)不同，Han 電動車交直流線束長，特斯拉 Model Y 通過成型鋁管走線。

屏蔽方面，Han 電動車直流非屏蔽信號線有特點，CAN_L 和 CAN_H 信號線雙絞，ID.4 車型此位置待確認。

拆裝布置也不同，特斯拉 Model Y 拆裝方便，福特 Mach-E 有線纜彎曲半徑不足風(fēng)險，ID.4 便利性稍弱，Han 電動車維修成本高。

要識讀電動車線路圖，得認真讀幾遍圖注，先易后難，熟悉電路圖形符號，了解電氣裝置布置，清楚開關(guān)、繼電器初始狀態(tài)，掌握回路原則，熟悉電器結(jié)構(gòu)。了解電路圖特點與規(guī)定，熟悉基本特點，閱讀全圖框劃系統(tǒng)，了解局部電路內(nèi)在聯(lián)系和相互關(guān)系，通過劃分和聯(lián)系認識整車電路，分清相關(guān)連接電路的關(guān)系。

總之，掌握這些差異和識讀方法，能更好處理電動車線路問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）