不用充電的電動車，也就是氫燃料電池車，未來發(fā)展前景很好。

像豐田 Mirai 這樣的車型，設(shè)計精美，車內(nèi)空間大且配置豐富，駕乘感受好。其有三個儲氫罐，續(xù)航里程長，補能效率高，和燃油車差不多。

氫燃料電池車的核心是用壓縮氫氣作燃料，排放物只有水，真正零排放，很環(huán)保。

日本和歐美國家不少品牌已推出多種能源驅(qū)動的車，比如豐田積極推廣，長安也有動作。本田 Clarity 加氫 3 分鐘，續(xù)航超 600 公里，豐田全新 Mirai 儲氫罐布局合理，續(xù)航達(dá) 650 公里。

雖說現(xiàn)在氫能源車在市場上還小眾，但隨著國家政策支持和消費者環(huán)保意識提高，會迎來快速增長期。未來 5 - 10 年可能規(guī)?；瘧?yīng)用，取代傳統(tǒng)鉛酸電動車。

公共交通領(lǐng)域已開始用，效果不錯。技術(shù)進(jìn)步會讓成本降低，更多人能買得起。

電動自行車充電麻煩，氫能源兩輪車解決了這問題，加氫方便，幾分鐘就行，一次加氫能續(xù)航 120 公里，未來還能增加。

現(xiàn)在低碳環(huán)保是趨勢，各國注重節(jié)能減排，氫能源兩輪車符合要求，不產(chǎn)生污染排放，環(huán)保高效，能源效率高，損耗極低。還有政策支持，優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）