不同品牌的新能源汽車電池質(zhì)量存在明顯差異。

天能電池自家生產(chǎn)，把控嚴(yán)格，售后問題少。

超威電池技術(shù)強(qiáng)、營銷概念超前。

旭派電池特定領(lǐng)域精細(xì)化，品質(zhì)好但網(wǎng)點(diǎn)少、知名度低。

京球電池品牌知名度不錯(cuò)，質(zhì)量和穩(wěn)定性好，產(chǎn)品種類少，網(wǎng)點(diǎn)有限。

寧德時(shí)代知名度高、占有率大，價(jià)格較高。

弗迪電池質(zhì)量佳，比亞迪有核心優(yōu)勢(shì)。

LG 排名靠前。

在選擇時(shí)，可從以下方面考慮：續(xù)航里程，根據(jù)日常駕駛需求和預(yù)期行駛距離選擇；充電速度，長途駕駛或想短時(shí)間充滿電，選支持快速充電的；成本，對(duì)比不同品牌價(jià)格，找性價(jià)比高的；保修和支持，選提供良好保修和客戶支持的。

電動(dòng)汽車電池種類有鋰離子電池、氫燃料電池、超級(jí)電容電池和鋁空氣電池。

我國新能源電池企業(yè)中，比亞迪是“帶頭大哥”，寧德時(shí)代有頂尖技術(shù)，力神國際國內(nèi)一流，中航鋰電高端科技。

不同品牌新能源車電池性能也有差異。

特斯拉選用鎳鈷鋁三元鋰電池，單體能量大，續(xù)航長、性能好。

大眾采用鎳鈷錳三元鋰電池，性能、續(xù)航、穩(wěn)定性平衡。

比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池安全性突出，但低溫性能差。

三元鋰電池電能密度大、充放電快、快充效率高、動(dòng)力強(qiáng)、低溫性能好，但燃點(diǎn)低、不耐高溫、安全性能差、循環(huán)壽命短、成本高。

磷酸鐵鋰電池燃點(diǎn)高、耐高溫、安全性能好、循環(huán)壽命長、成本低，但電能密度小、快充效率低、低溫性能差。

電池壽命同樣有別。

特斯拉提供八年質(zhì)保且不限里程。

寶馬 i3 電池壽命可達(dá) 15 年，三大件八年或十萬公里質(zhì)保。

比亞迪 e5 八年質(zhì)?；?15 萬公里質(zhì)保里程。

行駛超 16 萬公里的電動(dòng)汽車，剩余續(xù)航里程仍能保持在原始的 90% 以上。

磷酸鐵鋰電池安全性高、壽命長，理論循環(huán)壽命 5000 次以上，使用約 10 年，但能量密度低、低溫性能差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）