不同品牌電動車限速設置確實是有差異的。

新國標規(guī)定電動車最高時速不得超 25km/h，這是個硬標準。但各品牌在實現(xiàn)限速功能的方式上不同。

有的品牌通過電動車控制器來實現(xiàn)，有的則在電機設置上做文章。先說控制器參數(shù)調(diào)整這一方法。一些品牌的電動車控制器有特定參數(shù)可改，但這需要專業(yè)知識和設備，一般用戶自己操作不了，得找專業(yè)維修人員。

更換控制器也是常見方式之一。部分品牌的電動車更換特定控制器能改變限速，但要注意新控制器得與車輛兼容，不然可能影響車輛性能甚至造成安全隱患。

電機升級這種方式在一些高端品牌電動車中較常見。通過提升電機性能來調(diào)整限速，但成本相對較高。

車輛的技術參數(shù)是決定限速調(diào)整能否合法合規(guī)的關鍵。比如車輛的電池容量、車架強度等，如果這些參數(shù)不支持更高的速度，強行調(diào)整限速會很危險。

另外，專業(yè)的維修服務很重要。正規(guī)的維修店會根據(jù)車輛實際情況和相關法規(guī)，給出合理的限速調(diào)整建議和操作。

總之，不同品牌電動車限速設置差異明顯，調(diào)整限速要合法合規(guī)，注重安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）