布加迪威航的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獨(dú)特之處不少。

它用的是 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這配置少見又厲害。四渦輪增壓讓進(jìn)氣量大增，動(dòng)力提升，還不增加排量。

這技術(shù)來自飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，到汽車上通過加進(jìn)氣量和噴油量，讓汽缸燃料多，燃燒能量大，動(dòng)力就強(qiáng)。

它的渦輪增壓比機(jī)械增壓效率高，機(jī)械增壓靠曲軸驅(qū)動(dòng)增壓器，渦輪增壓靠廢氣驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出效率更高。

布加迪威航還有雙離合變速箱，基于手動(dòng)箱研發(fā)，有離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合分干式和濕式，干式換擋快傳動(dòng)效率高，濕式散熱好能承受高扭矩。

這發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，W16 型由四個(gè) V8 組合，能達(dá) 1600 馬力，扭矩 1250 ?！っ?。為這么強(qiáng)動(dòng)力，用四個(gè)渦輪增壓器，還在發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等用 10 個(gè)散熱器和大量冷卻劑，保證高效工作。

車身是碳纖維單體式，輕又強(qiáng)，利于提升機(jī)動(dòng)性和加速。

操控方面，先進(jìn)懸掛和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向讓車高速穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)出色，高性能剎車短距離能安全停車。

“W”型氣缸排列獨(dú)特，緊湊散熱好穩(wěn)定性高。

還有離子電流傳感系統(tǒng)監(jiān)測火花塞離子電流，確保每個(gè)氣缸極限運(yùn)行。冷卻系統(tǒng)復(fù)雜規(guī)模大，含兩個(gè)水循環(huán)保持溫度。特殊順序渦輪增壓系統(tǒng)，讓四個(gè)渦輪按需要作用，提供充足動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）