不同品牌電動(dòng)汽車充電方式不一樣。

便攜充電器方便攜帶但充電慢，只可補(bǔ)電應(yīng)急。

家用充電樁需固定車位且物業(yè)同意，充電時(shí)間因車型而異。

公共充電樁有直流快充和交流慢充，前者速度快但成本高，后者數(shù)量多但時(shí)間長(zhǎng)。

換電池要專業(yè)操作，電池質(zhì)量不一。

便攜式移動(dòng)快充體積小、重量輕、速度快。

比如特斯拉用專屬超級(jí)充電樁，蔚來家用和公共結(jié)合。

新能源汽車充電器理論上可在同一樁用，但要符合國(guó)標(biāo)。

慢充電流 16 - 32A，5 - 8 小時(shí)，成本低能延電池壽命。

快充大電流，短時(shí)間充至 80%左右，電流電壓高、功率大于 50kw，能增電池容量提啟動(dòng)性能。

換電是換滿電電池組，保護(hù)電池且快速滿電，部分智慧路燈能即停即充。

選充電方式要根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理，不影響使用還節(jié)省費(fèi)用。

像特斯拉有 380V 和 220V 充電選項(xiàng)，380V 直流樁快，適緊急充電，220V 交流樁慢但穩(wěn)，影響電池小。

新車充電有講究，充電前確認(rèn)接口類型和干凈，連接要牢固，監(jiān)控異常，充滿及時(shí)斷電，先斷車再斷電源。

不同電池類型充電不同，鉛酸電池新車前 5 次電量剩 30% - 40%充，鋰電池用盡再充。

不同品牌型號(hào)不能混用充電器，充電環(huán)境要 25℃、干燥通風(fēng)、不直射不封閉。

行駛后等電池冷卻再充，夏天至少 10 分鐘。

充滿及時(shí)拔充電器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）