殘疾人電動(dòng)車的續(xù)航能力提升主要有以下幾個(gè)方面。

首先是正確的充電方式。充電前先連接電池再連電源插座，電池剩余不到 30%，約兩格電量時(shí)充電最佳，別等完全沒電。充電環(huán)境溫度要適宜，避免過低或過高。充電器指示燈變綠后，給電池小段緩沖再拔。長(zhǎng)時(shí)間不用，每月至少充滿電一次。

其次，提升電池容量。比如將 48V12Ah 電池?fù)Q為 48V20Ah 電池，但要注意平衡電池容量和車身重量。

然后是優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，避免過度放電或充電，延長(zhǎng)電池壽命。

減輕車身重量也很重要，可采用輕量化材料如鋁合金、碳纖維等替代傳統(tǒng)鋼鐵材料。

提高能量轉(zhuǎn)換效率同樣關(guān)鍵，比如采用高效電機(jī)和智能控制器能減少能量損失。降低行駛阻力也能提升續(xù)航，優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)、降低輪胎氣壓、減少車輛負(fù)載等都可行。

對(duì)于電動(dòng)輪椅，如果覺得速度慢，可使用自帶速度調(diào)節(jié)功能調(diào)到最高速。不滿意的話可改裝，比如更換大功率大扭矩電動(dòng)機(jī)和相匹配的蓄電池，為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)噴潤(rùn)滑油，減輕無用部件減輕電動(dòng)機(jī)負(fù)重。

另外，長(zhǎng)時(shí)間使用電動(dòng)輪椅后不要立即充電，避免長(zhǎng)時(shí)間充電，不用不匹配的充電器。還要減少急加速頻次平穩(wěn)起步，不超負(fù)荷騎行，不長(zhǎng)期高檔位騎行，避免電動(dòng)車暴曬和雨淋，電池隨用隨充，別用完再充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）