柴油版皮卡的四驅(qū)系統(tǒng)性能如何
柴油版皮卡的四驅(qū)系統(tǒng)性能通常是很不錯(cuò)的。
像東風(fēng)皮卡柴油車,其四驅(qū)系統(tǒng)位于車頭蓋內(nèi)正對左邊四方盒子,能在復(fù)雜路況下更好地分配驅(qū)動(dòng)力,提升通過性和穩(wěn)定性。
四驅(qū)系統(tǒng)分半時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū),半時(shí)四驅(qū)能在兩驅(qū)和四驅(qū)間切換,全時(shí)四驅(qū)則始終保持四輪驅(qū)動(dòng),適應(yīng)各種復(fù)雜路況。
上汽大通 T90 柴油皮卡的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)良好,采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),支持 2H/4H/4L 手動(dòng)調(diào)節(jié),接近角和離去角不錯(cuò),配合大扭矩和扭矩放大倍數(shù),爬坡能力強(qiáng)大,在越野路況能發(fā)揮較好作用。
長城風(fēng)駿 7 柴油四驅(qū)車采用電控分時(shí)四驅(qū),動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足中強(qiáng)度越野需求。
五十鈴 D-MAX 四驅(qū)性能卓越,搭載強(qiáng)勁柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在濕滑雨雪路面和坎坷野外地形中通過能力出色。
三菱 LC200 憑借全新柴油動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)性能,在越野領(lǐng)域表現(xiàn)領(lǐng)先。強(qiáng)大引擎動(dòng)力足,應(yīng)對各種路況輕松,四驅(qū)穩(wěn)定性驚人,外觀設(shè)計(jì)硬朗。
慶鈴五十鈴皮卡不僅耐用,四驅(qū)系統(tǒng)還升級了。強(qiáng)大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩強(qiáng),智能四驅(qū)能自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力分配,懸掛調(diào)校舒適,離地間隙高越野能力強(qiáng)。
中國重汽未上市的皮卡,在冰雪路面表現(xiàn)出色。高速四驅(qū)模式下,起步輕松輪胎不打滑,濰柴 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配到位,升降檔積極,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)付冰雪路面游刃有余。
綜合來看,柴油版皮卡的四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁,通過性好,能適應(yīng)復(fù)雜多變的路況。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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