柴油機的啟動馬達故障會引發(fā)啟動困難。

造成啟動困難的原因眾多。比如啟動電瓶容量不足、控制屏未上電、啟動繼電器故障、機組卡死、啟動預熱不足、燃油中有水、燃油系統(tǒng)中有空氣、無燃油、噴油泵及噴油嘴故障、輸油泵故障、停機電磁閥故障、電子調速板故障等。

啟動馬達常見故障有無法啟動或啟動困難，可能是電瓶電量不足、線路連接不良或馬達內部故障；啟動馬達轉動無力，或許是馬達內部磨損嚴重、齒輪損壞或電機內部線圈損壞；啟動馬達發(fā)出異響，可能由于馬達內部零件松動或損壞，像軸承磨損、齒輪錯位等。

若蓄電池虧電，擰動鑰匙查看發(fā)動機轉速，聽聲音判斷，若啟動馬達難帶動發(fā)動機旋轉，初步判斷可能為蓄電池虧電，還可打開蓄電池門，觀察連接線路是否松動。

如果是啟動馬達故障，如電磁開關線圈局部損壞、更換的電磁開關型號不對、內部污泥凝結、單向離合器摩擦片磨損、單向離合器損壞、換向器表面有油污、驅動小齒輪與飛輪齒圈嚙合不正常、內部斷路、內撥叉一側凸塊損壞等，都可能導致無法啟動。

此外，還有像液壓系統(tǒng)溢流閥失靈造成系統(tǒng)壓力過高、啟動繼電器供電正極松動、點火繼電器損壞、電子控制模塊ECU針腳被燒斷損壞、ECU內部損壞、ECU端子進水燒蝕等故障也會影響啟動。

通常遇到發(fā)電機組啟動困難或無法啟動時，先檢查機組啟動電瓶容量是否充足、控制屏有沒有上電，對電瓶進行維護，必要時更換，檢查控制屏保險絲，電噴控制器未通過自檢就復位重新啟動；再檢查啟動繼電器和啟動馬達故障、機組卡死情況，更換繼電器，分析原因并處理；還要注意啟動預熱不足問題，設法提高機體溫度，使用機組加熱器，不能一次性全速啟動，要怠速運行一段時間后再全速運行；同時關注燃油情況，燃油中有水就更換燃油及燃油分離器，燃油系統(tǒng)中有空氣就排出空氣，無燃油就添加燃油，定期更換三濾。對于其他像噴油泵及噴油嘴、輸油泵、停機電磁閥、電子調速板等故障，需請專業(yè)人員檢查油泵，分析原因，大多因長期使用不合格燃油所致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）