殘疾人電動車的維護成本一般不高。

它不像燃油車有復雜的內燃機、排氣系統(tǒng)和變速箱，不用換機油、火花塞和傳動帶，能省不少錢。

剎車用再生制動技術，剎車片和剎車盤磨損小，更換頻率和成本低。

電池組雖貴，但多數廠家有較長時間保修，像二年左右能換電瓶，保修期內電池性能下降廠家給換。

每年常規(guī)花費大概 200 到 300 元，比如四五年換一下內外輪胎及剎車片。

電動車常規(guī)保養(yǎng)費用大概 400 到 600 元，大保養(yǎng) 1300 元左右，首?；久赓M。保養(yǎng)要檢查燈光、空調濾芯、剎車輪胎、底盤等。

相比燃油車，電動車沒發(fā)動機和變速箱，不用換火花塞、機油機濾，保養(yǎng)成本低。按每年 2 萬公里算，加上易損件更換，一年大概 2000 元。

電動輪椅分車架機構、供電、驅動和控制四個系統(tǒng)。車架機構各品牌差距不大，按用料分，好的用料扎實，鋁合金的輕但貴，碳纖維的最貴。

供電系統(tǒng)分鉛酸和鋰電，鉛酸便宜但重有毒，鋰電貴維護費高。

驅動系統(tǒng)電機分有刷和無刷，有刷便宜有噪音，無刷聲音小但維護成本高。

控制系統(tǒng)進口的貴但耐用，國產的便宜但耐用度低。

總之，殘疾人電動車維護成本不算高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）