常見的電動車充電器維修方法主要有以下這些。

保險絲管熔斷，一般是充電器內(nèi)部電路短路或過流。要查看電路板上元件外表有無燒糊、電解液溢出和異味，測量電源輸入端電阻值小于 200kΩ說明后端有局部短路，再測 4 只整流二極管和兩個限流電阻，還有電源濾波電容能否正常充放電、開關(guān)功率管和 UC3842 及周圍元件是否損壞。

無直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定，若保險絲完好，故障原因可能是過壓、過流保護(hù)電路開路或短路，振蕩電路未工作，電源負(fù)載過重，高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿，濾波電容漏電等。維修時用萬用表測高頻脈沖變壓器各元件，排除二極管和負(fù)載短路情況后測各輸出端直流電壓，若仍為零則是控制電路故障，再測高頻濾波電路中二極管及低壓濾波電容。

無直流電壓輸出但保險絲完好，說明充電器未工作或進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，要判斷充電器的變控芯片 UC3842 狀態(tài)，測其 7 腳對地電壓，若 7 腳電壓正常且 8 腳有+5V 電壓，1、2、4、6 腳有不同電壓，電路已啟振，UC3842 基本正常，否則已損壞。

電源不啟動，插電源大電容有 300V 電壓、拔掉電源再次測量大電容 2 端還是 300V 電壓不下降，給電容放電后，將啟動電阻換掉。插電大電容 2 端有 300V 電壓，拔掉電源大電容電壓慢慢下降，檢查電路板有無脫焊，補(bǔ)焊后將 3842 換新。

閃燈，先補(bǔ)焊電路板，不行就檢查輸出端取樣電阻并換新。

輸出電壓高，先補(bǔ)焊電路板，不行就更換光電耦合器、431 基準(zhǔn)穩(wěn)壓器。

吱吱叫、發(fā)熱、充電不足，測大電容電壓低于 300V 一般是電容失效要更換。嚴(yán)重發(fā)熱就換風(fēng)扇。

輸出電壓不穩(wěn)定，先補(bǔ)焊電路板再換輸出端電容。

充電不轉(zhuǎn)燈，用檢測儀測試后換 358 或者 324。

充電不穩(wěn)定，用測試儀檢測后換輸入輸出電源線、補(bǔ)焊線路板。

通電燒保險，先檢測功率管，沒有擊穿就將 4 個整流二極管全部換新。

通電無輸出，通電試機(jī)大電容 2 端有 300V 電壓且慢慢下降，先檢測輸出端大二極管，補(bǔ)焊再試機(jī)。

通電亮 2 個紅燈，空載電壓正常就換 358 或 324。

通電無輸出能正常啟動指示燈正常，先換輸出線，有繼電器的充電器直接短路繼電器試機(jī)。

在充電中如指示燈異常、出現(xiàn)異味或充電器外殼過熱，應(yīng)立即停止充電檢修或更換，使用和保管時不要讓異物或液體進(jìn)入內(nèi)部。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）