城市道路行駛的車輛更換輪胎的時(shí)機(jī)很重要。

一般來說，在城市道路行駛的車輛，輪胎可以在 8 萬公里左右或 5 年更換一次。但這不是絕對(duì)的，還得綜合多種情況來判斷。

首先要看輪胎表面有沒有明顯創(chuàng)傷，比如少塊、裂痕、鼓包、變形以及扎釘?shù)?。如果有，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，得馬上更換。

還要看輪胎磨損程度，我國(guó)規(guī)定當(dāng)輪胎花紋厚度被磨損到低于 1.6mm 時(shí)，就必須更換輪胎。可以用專用設(shè)備測(cè)量，也能目測(cè)，差不多 2mm 時(shí)也能考慮更換。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足 16mm 也要更換。

另外要注意輪胎的生產(chǎn)日期，一般輪胎壽命也就四五年，時(shí)間長(zhǎng)了橡膠會(huì)老化，大大提升爆胎可能性，很危險(xiǎn)。所以更換輪胎時(shí)別用太久以前生產(chǎn)的輪胎。

即使駕駛習(xí)慣良好，經(jīng)常在城市道路行駛，如果輪胎出現(xiàn)了鼓包、裂痕、花紋磨平等情況，也要抓緊更換。

總之，城市道路行駛車輛的車主選擇更換輪胎時(shí)，要綜合考慮車輛行駛的里程、輪胎的磨損程度、是否有創(chuàng)傷以及生產(chǎn)日期等因素，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）