創(chuàng)維電車的保養(yǎng)成本高不高
創(chuàng)維電車的保養(yǎng)成本不高。
以創(chuàng)維 HT-i 2022 款智遠(yuǎn)版為例,半年到一年換一次空調(diào)濾芯,約 300 元。
創(chuàng)維 EV6 2022 款 620PRO 版,小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年,大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年,三年 6 萬公里用車周期,年均保養(yǎng)約 666 元。
創(chuàng)維 HT-i 2022 款智惠版,整車保修 5 年或 15 萬公里,電池組質(zhì)保首任車主不限年限/里程,一年保養(yǎng)約 980 元。
創(chuàng)維 EV6 2022 款 620 標(biāo)準(zhǔn)版,常規(guī)保養(yǎng)檢查三電系統(tǒng)狀況及空調(diào)、空氣濾芯,一年約 300 元。
再看保險(xiǎn)費(fèi)用,以價(jià)值 20 多萬元的創(chuàng)維 EV6 為例,新車首年約 7000 多元,后續(xù)未出事故會(huì)降低。
充電方面,在家一度電約 0.5 元,充電樁慢充約 0.6 元一度,快充約 1.6 元一度,年電費(fèi) 1000 多元到 3000 多元。
像創(chuàng)維 ET5 這種中型純電 SUV,保養(yǎng)項(xiàng)目少,主要是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)檢查維護(hù),費(fèi)用不高。
零部件質(zhì)量可靠,合理充電能延長電池壽命降成本,完善售后網(wǎng)絡(luò)也能降低成本。
以創(chuàng)維 EV6 2022 款 410 出行版為例,保養(yǎng)對(duì)電池等三大件和其他部件檢查更換,廠家整車保修 5 年或 15 萬公里,電池組首任車主不限年限/里程,年均保養(yǎng)約 666 元。
創(chuàng)維 HT-i 2022 款總裁版,5000km 一次基礎(chǔ)保養(yǎng),一年 15000km,首保免費(fèi),再做兩次保養(yǎng),單次約 415 元,機(jī)油均價(jià) 250 元,機(jī)油濾清器 50 元,空氣濾清器 35 元,汽油濾清器 80 元,一年兩次約 830 元,插混系統(tǒng)“三電系統(tǒng)”基礎(chǔ)保養(yǎng)每 1 萬公里或 1 年約 150 元,總計(jì) 980 元,廠家還提供除首保外 2 次免費(fèi)保養(yǎng)。
綜合來看,創(chuàng)維電車保養(yǎng)成本不高,不會(huì)給車主造成大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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