大眾寶來(lái)的磨合期油耗相對(duì)較高。

這是因?yàn)樾萝嚫髁悴考^緊，未達(dá)最佳工作狀態(tài)，行駛時(shí)要多輸出力。

比如新寶來(lái) 1.6 新車在磨合期的油耗手動(dòng)擋在 7 升至 8.57 升/百公里之間，行駛 520 公里的百公里油耗為 7.88 升，自動(dòng)擋在 10 升/百公里至 13 升/百公里。

不過(guò)，磨合期過(guò)后，油耗一般會(huì)下降 3% - 5%，或者下降百公里 1.5 個(gè)油左右。實(shí)際情況要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。

降低寶來(lái)磨合期油耗的辦法如下：

一是檢修車輛。若油耗過(guò)高，可通過(guò)檢修，比如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器是否故障來(lái)降低油耗。

二是清潔車輛。定期清理車輛積碳，包括節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等部位，任何一處積碳多都會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，增大油耗。

三是更換配件?？諝鉃V芯臟會(huì)致空氣不暢，油汽比不對(duì)，要及時(shí)更換濾芯。

四是檢查油品。使用優(yōu)質(zhì)燃油，別加劣質(zhì)油。

五是規(guī)范駕駛。保持起步平穩(wěn)，別猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別過(guò)高。起步前，水溫應(yīng)達(dá) 50℃以上。行進(jìn)中及時(shí)換擋，別長(zhǎng)時(shí)間用一個(gè)擋位，也不能用高速擋低速行駛或用低速擋高速行駛。選擇良好路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。制動(dòng)前，應(yīng)先分離合器。

寶來(lái)磨合期一般在 1000 - 2500 公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)，多數(shù)為 1500 - 3000 公里。

磨合期分三個(gè)階段，行駛里程至 100 公里為磨合初期，200 公里為初磨合程度，3000 公里可磨合形成氧化膜。

在磨合期內(nèi)，載重汽車最高車速不宜超 45 公里/小時(shí)，小車最高車速應(yīng)在 50 - 80 公里/小時(shí)以內(nèi)。

同時(shí)，起步前發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 秒左右即可起步。初駛期 300 公里內(nèi)避免緊急制動(dòng)。

另外，磨合期內(nèi)要避免過(guò)重負(fù)荷，新車在 1000 公里內(nèi)，載重量別超額定載荷的 75%-80%。

不推薦跑長(zhǎng)途，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間，易造成機(jī)件磨損。

還需注意，磨合期也受駕駛習(xí)慣影響，應(yīng)避免頻繁踩油門、急加速、急剎車，保持平穩(wěn)駕駛，這樣能降低油耗并延長(zhǎng)車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）