大客車的制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)很重要。

日常保養(yǎng)時(shí)，要讓技師檢查剎車片，磨損接近就換，感覺剎車力度不行或踏板行程變長也要維護(hù)。

每 10000 公里檢查一次制動(dòng)蹄片，50000 公里換一次制動(dòng)液，潮濕地區(qū)縮短換油周期。

每月檢查制動(dòng)液高度，少了及時(shí)添加或更換。制動(dòng)系統(tǒng)要保持干燥，潮濕了去維修點(diǎn)吹干，或者輕點(diǎn)剎車靠摩擦生熱蒸發(fā)水分。

車輛托底可能碰到制動(dòng)液管，制動(dòng)跑偏、踏板踩到底效果不好要及時(shí)檢查維修。

正常行駛前剎車片壽命 2 - 4 萬公里，后剎車片 6 - 10 萬公里，建議每 3 萬檢查前片，每 6 萬檢查后片。有報(bào)警功能的車，儀表報(bào)警就趕緊換。

換蹄片用專用工具頂回分泵，換完踩幾腳剎車消除間隙。新?lián)Q的蹄片磨合 200 公里達(dá)最佳效果，剛換要謹(jǐn)慎開。換剎車片盡量用相同材質(zhì)，或高一等級的。

檢查手動(dòng)或自動(dòng)間隙調(diào)整器行程時(shí)，若未支起客車，應(yīng)用木塊塞住車輪，檢查系統(tǒng)壓力應(yīng)大于 600kPa，松開駐車制動(dòng)器，使用踏板支承或讓助手踏下制動(dòng)踏板并保持地下位置，測量并記錄制動(dòng)分泵端部和 U 形銷中心處之間的距離，松開踏板再測量記錄距離。

調(diào)整手動(dòng)間隙調(diào)整器行程，在需要調(diào)整的間隙調(diào)整器的那一車軸處頂起客車，使車輪可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查系統(tǒng)壓力大于 600kPa，松開駐車制動(dòng)器，清潔蝸桿鎖緊軸，將套筒扳手壓入蝸桿鎖緊軸并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，直至制動(dòng)器靠到制動(dòng)鼓處，然后將調(diào)整螺釘旋回 1／2 ～ 3／4 圈，露出蝸桿鎖緊軸，鎖定調(diào)整螺釘，檢查制動(dòng)鼓使其轉(zhuǎn)動(dòng)自如。

設(shè)定自動(dòng)間隙調(diào)整器行程，可反復(fù)踩下、松開制動(dòng)踏板，直至自動(dòng)間隙調(diào)整器調(diào)整到正確值，也可順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，直至制動(dòng)蹄片靠緊制動(dòng)鼓，將調(diào)整螺釘旋回 3／4 圈，此時(shí)調(diào)整器應(yīng)發(fā)出“咔嗒”聲，反復(fù)制動(dòng)直至調(diào)整器調(diào)整到正確值。

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓空氣作為制動(dòng)能源，制動(dòng)時(shí)，駕駛員踏下制動(dòng)踏板，制動(dòng)閥打開，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)過制動(dòng)閥進(jìn)入制動(dòng)氣室，推動(dòng)制動(dòng)氣室推桿向外伸出，帶動(dòng)制動(dòng)調(diào)整臂轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪，使制動(dòng)蹄片張開壓緊至制動(dòng)鼓上，從而使車輪制動(dòng)。

車輛制動(dòng)跑偏可能是左右車輪制動(dòng)器制動(dòng)力距不平衡，如左右輪制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓接觸面相差懸殊、個(gè)別制動(dòng)蹄摩擦表面有油污等，還可能是左右車輪輪胎氣壓不一致等。排除方法是檢查輪胎氣壓、花紋及懸掛裝置，路試找出制動(dòng)力矩小的車輪，對其進(jìn)行檢查和維修。

車輪制動(dòng)無力可能是調(diào)整臂已損壞、橫銷脫落、制動(dòng)鼓有裂紋等，排除方法是檢查并更換損壞部件，調(diào)整車輛制動(dòng)間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）