大眾高端車(chē)在智能駕駛輔助方面有不少創(chuàng)新。

像大眾汽車(chē)的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，融合了大疆車(chē)載慣導(dǎo)雙目方案，屏幕上的模擬動(dòng)態(tài)三維世界更逼真。

超聲波雷達(dá)覆蓋廣，能識(shí)別大于 40x40x40 厘米的障礙物，包括各種交通工具和交通參與者。

遇到機(jī)動(dòng)車(chē)突然變道、加塞，系統(tǒng)能在當(dāng)前車(chē)道避讓并自動(dòng)降速，合理預(yù)判其他機(jī)動(dòng)車(chē)行為。

駕駛者狀態(tài)監(jiān)測(cè)通過(guò)后視鏡中的紅外攝像頭，對(duì)比駕駛操作轉(zhuǎn)向和車(chē)道行為等信息，判斷駕駛者是否疲勞或分心，進(jìn)行聲光提醒，多次沒(méi)反應(yīng)會(huì)剎車(chē)、開(kāi)雙閃保障安全。

大眾 CC 有車(chē)道保持輔助功能，能降低駕駛者疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)車(chē)速和跟車(chē)距離，智能停車(chē)輔助能自動(dòng)倒車(chē)入庫(kù)。

全新一代邁騰和途觀 L Pro 配備多個(gè)毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和高清攝像頭，能準(zhǔn)確識(shí)別障礙物和交通參與者，在 0-130 公里/小時(shí)實(shí)現(xiàn)高階 L2 級(jí)駕駛輔助功能，自適應(yīng)巡航能在 360 秒內(nèi)跟隨前車(chē)啟停，彎道自動(dòng)調(diào)安全車(chē)速，車(chē)道保持系統(tǒng)在多種道路狀況下穩(wěn)定，能橫向避讓行人、車(chē)輛，還有智能撥桿變道功能。

主動(dòng)安全方面，前部安全系統(tǒng)有自動(dòng)緊急制動(dòng)和緊急輔助功能，新增毫米波角雷達(dá)提供保障。

ID.3 聰明款有 ID.S 5.0 車(chē)載系統(tǒng)、大屏幕、高性能車(chē)機(jī)芯片等智能科技配置，具備 V Mate 智能助手、聲音克隆等實(shí)用功能。

新款高級(jí)全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)有打燈自動(dòng)變道功能，高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)擴(kuò)展到特殊路況，動(dòng)能回收精算輔助結(jié)合多種設(shè)備調(diào)回收幅度。

一汽大眾全新寶來(lái)有雙屏交互座艙和多種智能互聯(lián)功能。

ID.7 VIZZION 有高端 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和主被動(dòng)安全裝置，搭載 8155 智能芯片，有鋁合金懸架集成智能控制中央屏幕，語(yǔ)音助手功能領(lǐng)先，還有全新智能駕駛艙平臺(tái) 8155 芯片和智能駕駛高科技，有超長(zhǎng)軸距和駕駛里程，獲 C-NCAP 五星級(jí)安全認(rèn)證。

IQ.Pilot 針對(duì)國(guó)內(nèi)路況研發(fā)，感知硬件增加，融合大疆車(chē)載慣導(dǎo)雙目攝像頭，能準(zhǔn)確識(shí)別不同交通工具和交通參與者，0-130 公里/小時(shí)實(shí)現(xiàn)高階 L2 級(jí)駕駛輔助，城市和高速路都適用，能跟隨前車(chē)啟停 360 秒，自動(dòng)調(diào)車(chē)速過(guò)彎道，車(chē)道保持系統(tǒng)升級(jí)，能應(yīng)對(duì)多種道路和彎道，車(chē)輛能安全橫向避讓，有智能撥桿變道功能，還升級(jí)多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。

途觀 L Pro 的 IQ. Light 高分辨率智慧投影大燈，有多項(xiàng)實(shí)用功能，能將車(chē)道等寬“光毯”鋪滿本車(chē)道，變道時(shí)照亮隔壁車(chē)道。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）