大眾凌渡的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

它提供了多種動(dòng)力選擇，常見的是 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有低功率和高功率版本。

低功率版本日常代步夠用，高功率版本動(dòng)力更強(qiáng)。起步階段，有的車型會(huì)稍肉，但轉(zhuǎn)速上來(lái)后，中段加速表現(xiàn)出色，超車迅速。比如 280 的 150 馬力，中段加速非常快，完全不虛 1.8、2.0 的。

在實(shí)際駕駛中，凌渡的整套動(dòng)力系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，當(dāng)油門踩下時(shí)，加速性能優(yōu)異，讓人感覺舒適。

無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車加速，凌渡都能輕松應(yīng)對(duì)。其變速器換擋邏輯清晰，過程平順，幾乎感受不到頓挫感。

而且凌渡的動(dòng)力性能還體現(xiàn)在對(duì)車輛操控的輔助上，動(dòng)力及時(shí)響應(yīng)，使車輛在彎道中更靈活。

和同級(jí)別車型相比，凌渡在動(dòng)力性能方面具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

從車主的反饋看，平均油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，像有的車型百公里油耗僅為 6.8 升。

還有些車主通過刷艾森一階 ECU 特調(diào)程序，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能，加速和超車時(shí)推背感更明顯。

總之，大眾凌渡的動(dòng)力性能能滿足大多數(shù)人的需求，在同級(jí)別車中具有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）