大眾帕薩特新領(lǐng)馭的操控性能挺好的。

動(dòng)力上，像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 220 馬力，最大扭矩高達(dá) 350 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁加速出色。

底盤扎實(shí)，調(diào)校優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)出色，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定抓地力高，易掌控。

制動(dòng)腳感連貫線性，隨踏板深入制動(dòng)力連續(xù)。

轉(zhuǎn)向雖響應(yīng)不算快，但重駕乘舒適性，給人穩(wěn)重感，彎道中車頭指向不錯(cuò)，側(cè)傾幅度不大。

底盤舒適度高，路感傳遞恰當(dāng)，米其林輪胎在噪音、舒適和抓地力方面表現(xiàn)好，只是 205 寬度對(duì)于近 1.5 噸自重略顯不足。

高速直線行駛穩(wěn)定，抗側(cè)風(fēng)干擾能力較強(qiáng)。

在擁堵路況下轉(zhuǎn)向力適中，轉(zhuǎn)向響應(yīng)時(shí)間合理。

手動(dòng)擋車型易駕駛，吸入感優(yōu)秀。

減震系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，能有效減少車身顛簸和震動(dòng)，吸收和消散路面沖擊力，確保舒適性和安全性。

采用先進(jìn)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并調(diào)整懸掛硬度和阻尼系數(shù)，保持車輛穩(wěn)定，提供及時(shí)精準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

減震器耐久性和可靠性出色。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的變速箱換擋平順，幾乎無頓挫，能提升舒適性和降低油耗。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，能清晰感知車輛行駛狀態(tài)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適和穩(wěn)定，過彎有足夠支撐，減少車身側(cè)傾。

隔音效果好，高速行駛車內(nèi)噪音小。

與同級(jí)別車型相比，在某些性能參數(shù)上有優(yōu)勢(shì)，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車距離短，提供可靠安全保障。

總之，帕薩特新領(lǐng)馭操控性能良好，能帶來不錯(cuò)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）