大眾汽車在不同地區(qū)的售價(jià)不一樣。

在國(guó)內(nèi)，一線城市像北京、上海、廣州，因汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，大眾車售價(jià)相對(duì)低。比如北京，被視為大眾汽車售價(jià)最便宜的城市，速騰在北京一汽-大眾 4S 店曾有最高 7.5 萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。上海買大眾車價(jià)格通常也有優(yōu)勢(shì)，但有購(gòu)買條件限制。像大眾 ID 系列車型，在中國(guó)市場(chǎng)有較大幅度降價(jià)，如上汽大眾 ID.3 車型限時(shí)降價(jià)，降幅最高達(dá) 3.7 萬(wàn)元，優(yōu)惠后 11.99 萬(wàn)元起，一汽-大眾的 ID 家族也有相應(yīng)限時(shí)優(yōu)惠。同一地區(qū)同款車落地價(jià)也可能因選裝包不同有差異，比如途岳風(fēng)尚版在重慶地區(qū)落地價(jià) 114 萬(wàn)余元。在上海，20 款 28i M 運(yùn)動(dòng)車型優(yōu)惠 8%后，再加裝 7800 元精品和 3000 元上牌費(fèi)，加稅和保險(xiǎn)后總價(jià) 457800 元。

國(guó)際市場(chǎng)上，大眾車價(jià)格差異也明顯。中美市場(chǎng)對(duì)比，Passat 美國(guó)起售價(jià)折合人民幣 16.1 萬(wàn)元，比國(guó)內(nèi)邁騰起售價(jià)低近 6 萬(wàn)元。Atlas 美國(guó)起售價(jià)折合人民幣 21.6 萬(wàn)元，比國(guó)內(nèi)途昂起售價(jià)低約 9 萬(wàn)元。德國(guó)市場(chǎng)，大眾 ID.3 起售價(jià) 3.99 萬(wàn)歐元（約合人民幣 31.48 萬(wàn)元），中國(guó)起售價(jià)僅 1.52 萬(wàn)歐元（約合人民幣 11.99 萬(wàn)元）。還有，大眾 Polo 德國(guó)起售價(jià)約 12.3 萬(wàn)元人民幣，國(guó)內(nèi)為 9.99 萬(wàn)元。途鎧歐洲起售價(jià)約 15.1 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi) 11.49 萬(wàn)元。探歌歐洲約 17.4 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi) 15.89 萬(wàn)元。高爾夫歐洲約 19.8 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi) 12.98 萬(wàn)元。途安歐洲約 25.3 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi) 15.18 萬(wàn)元。途觀歐洲約 22.9 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi) 21.58 萬(wàn)元。帕薩特歐洲約 24.2 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi) 18.59 萬(wàn)元。CC 歐洲約 36.7 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi) 24.99 萬(wàn)元。途銳歐洲 6 萬(wàn)多歐元（約 50.8 萬(wàn)元），國(guó)內(nèi) 59.18 萬(wàn)元（2.0T 車型）。

造成大眾汽車在不同地區(qū)售價(jià)差異的原因眾多。中國(guó)有生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)、能源成本低、供應(yīng)商來(lái)自中國(guó)降低運(yùn)輸成本，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。品牌定位方面，南北大眾不同，一汽-大眾主要生產(chǎn)中高端車型，上汽大眾主要生產(chǎn)中低端車型。產(chǎn)品定位上，一汽-大眾車型注重品質(zhì)和技術(shù)，價(jià)格相對(duì)高，上汽大眾車型注重性價(jià)比，價(jià)格相對(duì)低。市場(chǎng)策略上，一汽-大眾以品質(zhì)和技術(shù)為導(dǎo)向，注重品牌形象，上汽大眾以價(jià)格和性價(jià)比為導(dǎo)向，注重市場(chǎng)份額和銷售渠道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）