電動(dòng)車采用碟剎一般不會(huì)增加能耗，正常情況下其運(yùn)作不直接消耗電能。

但碟剎系統(tǒng)出問(wèn)題時(shí)可能增加能耗，比如剎車泵內(nèi)有空氣、碟剎片磨損過(guò)度等會(huì)讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)更費(fèi)力。

解決辦法是給剎車泵排氣，用螺絲擰開(kāi)剎車泵排氣螺絲，2 秒鐘后再擰上螺絲，但此方法不適用于鼓剎和油剎制動(dòng)的電動(dòng)車，操作前要檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異常。

日常要注意不同類型和品牌剎車油別混合用。在華南等潮濕地區(qū)，剎車油吸入水分或有雜質(zhì)得及時(shí)更換或過(guò)濾。車輛正常行駛 4 萬(wàn)公里或剎車油連續(xù)用超 2 年要及時(shí)換，行駛中制動(dòng)忽輕忽重也要及時(shí)換并在換前用酒精清洗制動(dòng)系統(tǒng)，碟剎時(shí)間久了要定期添加剎車油。

電動(dòng)車電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)沉可拆開(kāi)電機(jī)，若膠體燒化或生銹可用砂紙打磨，但電機(jī)老化后這種方式維修只能增加 5 到 10 公里續(xù)航，想全新?tīng)顟B(tài)得換電機(jī)。

還有，氣溫降低部分電池儲(chǔ)電能力下降，充電時(shí)要注意環(huán)境溫度；電瓶用久極板老化得換新電瓶；電機(jī)陳舊、碳刷磨損嚴(yán)重、軸承潤(rùn)滑不好等也會(huì)耗電快，得針對(duì)性處理。

總之，正常碟剎不耗能，做好維護(hù)保養(yǎng)能保障正常運(yùn)行

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）