電動車電池充電時間過長可不是件好事。

先說常見的電動車電池，主要是鋰電池和鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池居多。新電池用配套充電器一般有過充保護，充滿就停。

但要是充電時間太長，問題就來了，會縮短電池壽命，嚴重的還可能引發(fā)安全事故。

那怎么避免呢？得根據(jù)剩余電量合理安排充電時間。比如電量低于 30%就充滿，高于 50%就按需充。具體充電時長要看電池容量、材質(zhì)還有充電樁功率。

像蓄電池出現(xiàn)大量氣泡“沸騰”，端電壓到最大值且兩小時不變，電解液到最高位且兩小時不變，這就充好了，得馬上停，不然傷電池、費電又影響壽命。

用快充時，電流功率大，電池組溫度升太快，充電不均衡，也影響壽命。所以別等電量低于 20%才充，控制在 25%-75%之間，持續(xù)充電別超 12 小時。

總之，合理充電能讓電動車電池更耐用，用著更放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）