電動車放久了充電綠燈的修復辦法有不少。

先得確定充電器是不是正常。拿充電器去充別的電動車，能充說明充電器沒問題，不能充那可能是充電器壞了，得維修或更換。

還要檢查電池，像老化、失水缺水、線路斷開、短路、鼓包、電壓過低、極板斷了、單個電池損壞等都會影響充電。用萬用表測下電壓，太低的話，先用低電壓充電器充兩小時，再換原裝充電器。

要是電池和充電器都沒毛病，可能是電壓過低進入休眠狀態(tài)。這時候可以試試負載運行，充電時充電器顯示綠燈，就打開電門鎖、車大燈，大燈亮了充電器顯示紅色就表示在輔助充電，兩小時后關掉，接著充 8 小時。

也可以給電池補充修復液或蒸餾水，拆了電池外殼蓋板，找到排氣閥口，取下小口蓋帽，用注射器注入 2 - 3 蒸餾水或修復液，注意極板群積水別超過 1 毫米。

或者用電池修復儀進行完全的充、放電 1 - 2 天，把電池激活。要是充電器還顯示綠燈，就擰油門，用橡皮筋綁住轉把和后視鏡，模擬定速巡航，讓轉把固定在 20 碼速度，充電器顯示紅燈就輔助充電兩小時，然后停下再充 8 小時來激活電池。

要是充電器轉換器或保險壞了，那就得更換。電池組里小電池有故障，得找維修師傅用萬用表排查，修不好就換電池。

還可以用 72V 的電池，先拿 60V 的充電器充 4 - 5 個小時，再換正常充電器，也許能喚醒電池。

另外，別用街邊投幣充電站，大電流充電傷電池。為避免電池硫化損傷，每周或半個月要充一次電，每兩個月做一次深放電，閑置時別放溫度太低的地方，長時間不用就斷開電池連接線。

只要電池沒變形或者液體泄漏，還可以這樣做。插上充電器顯示綠燈，就開啟車輛電源，打開大燈或者定速巡航按鈕，讓車輪慢轉，車輪不轉就打開大燈，用充電器電量讓車輛放電，三四個小時后也許能正常充電。

打開電池盒，串聯(lián)電池，用 12 伏充電器充電到 13 伏，不過這得有動手能力和工具、測量儀器。拆下電池盒，找正常充電的車，拆下電池和其并聯(lián)后插充電器，得保證車輛電池相同伏數(shù)，而且同為鋰電或鉛酸電池。用第一種打開車輛燈光的方法，充電時用萬用表測電壓，注意觀察電池外觀、溫度，保證安全。五個小時后充電器顯示紅燈，能正常充電，充滿后騎行正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）