電車充滿電后不拔充電器是有影響的。

首先，從電池方面來說，充滿電還接著充電，充電器會給電池進(jìn)行浮充，就是給很小的電流，時間長了，會讓電池里的水流失得更快，電池能用的時間就短了，嚴(yán)重的話電池還會鼓起來。

其次，對于充電器，充滿電不拔出會讓它溫度變高，里面的零件老化得快，可能會燒壞零件，充電的效果和壽命都會變差，甚至可能讓電池沒法用了。

而且，如果充電器或者電池有質(zhì)量問題或者太舊了，不拔充電器可能會讓充電器自己燒起來，這可太危險了。

所以，咱們得養(yǎng)成好的充電習(xí)慣。夏天一般充電 8 小時左右，冬天 10 小時左右，充電器跳燈了再浮充 1 到 2 小時，可別整夜充電。

現(xiàn)在市面上多數(shù)電車用的不是智能充電器，得特別注意充電時間。夏天充 6 到 8 小時就得拔充電器，這樣既能保護(hù)電池，又能保證車的安全。正常情況下，充電器跳燈了就趕緊拔掉，天冷的時候跳燈 2 小時后拔掉。要是充電器三四個小時就跳燈，可能是老化或者壞了，得趕快換。

平時咱們要養(yǎng)成勤用勤充、別過載開車、別亂用充電器這些好習(xí)慣，這樣能讓電池用得更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）