電動(dòng)車鋰電池充不進(jìn)電不一定就是電池內(nèi)阻增大導(dǎo)致的。

原因有很多。比如，充電環(huán)境溫度過低，這種情況把車推到暖和點(diǎn)的地方就行。

充電器壞了或者不匹配，得趕緊換新且匹配的正規(guī)充電器。

鋰電池內(nèi)部出問題，像線路虛接、短路或者元件損壞，得找專業(yè)人員修。

電池老化了，那只能換新電池。

電池過度充放電也得換新的。

電池連接線接觸不好就換連接線。

控制器故障的話，電池充不進(jìn)電且電機(jī)不工作，就換新控制器。

要是智能充電器，可能有斷電保護(hù)功能，電瓶虧電電壓低于激活值時(shí)充不了電，先用機(jī)械可調(diào)式電瓶修復(fù)充電器充電，等電瓶電壓夠了再用智能充電器。

頻繁深度放電會讓電池衰減快、壽命短，只能換新電池。

充電接口故障短路，要檢修充電接口。

電池保險(xiǎn)管里的保險(xiǎn)絲斷了就換熔絲，電池安全管與安全座接觸不良就調(diào)整位置，充電器無輸出電壓或輸出電壓低要更換或修理，充電器與交流 200V 電源接觸不良就重新插拔，充電器指示燈異常導(dǎo)致誤滿要更換或修理，表盤正負(fù)極之間沒電壓可能是接頭接觸不良或斷線，重新插拔或更換導(dǎo)線，發(fā)光管壞了就更換或修理，在撥號電路板上有一個(gè)電路斷路就更換或修理儀表線路板。

冬天可能是鋰電池內(nèi)部活性降低內(nèi)阻變大，改變充電環(huán)境就行。

充電接口壞了及時(shí)維修。

充電器壞了或不匹配及時(shí)維修和更換。

電瓶內(nèi)部線路虛接、短路或者老化就維修或更換。

電瓶車長時(shí)間放置未定期充電導(dǎo)致虧電，可以打開車前大燈再插上充電器充電來激活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）