定速巡航失控后能否自行恢復(fù)正常
定速巡航失控后一般很難自行恢復(fù)正常。
定速巡航失靈分定速巡航無法啟動和行駛中突然失效兩種情況。無法啟動可能是車速未達(dá)最低限速 40 公里/小時;行駛中失效,踩剎車或離合器無法停止。
這時要立即采取措施,切換空擋、踩剎車、停靠路邊,觀察交通,開雙閃,檢查故障,聯(lián)系維修,放三角警示牌。
嚴(yán)重時,如剎車和定速巡航都失靈,可嘗試關(guān)閉巡航控制系統(tǒng),按 cancel 鍵和總開關(guān) on 鍵或切換 N 檔,利用發(fā)動機制動減速,手動擋逐級降檔到 1 擋,自動變速箱切換手動模式并限制最低檔位。
若都無效,考慮關(guān)閉發(fā)動機,極端情況可摩擦護(hù)欄減速,但要確保安全。定速巡航鎖死后能自行解鎖。
行駛中踩剎車、拉手剎、掛空擋、按定速巡航開關(guān)一般能解除。剎車傳感器壞了,可輕拉手剎讓手剎燈亮、掛空擋、按定速巡航主開關(guān)或退出開關(guān)。不行就關(guān)閉點火開關(guān),機械鑰匙啟動的擰回 ACC 擋位,一鍵啟動的按住啟動按鈕全車斷電。
手動擋踩離合摘空擋,自動擋機械擋桿推到 N 擋,電子擋桿先嘗試。剎車有用,但注意熱衰減,上坡開空調(diào)增發(fā)動機阻力,右手在 D 擋和 N 擋切換,變速箱不降擋能憋熄火發(fā)動機停車。
車不停,燃油車可掀開后排座椅拔掉油泵插頭讓發(fā)動機熄火,開面包車且副駕駛有人,能拔掉節(jié)氣門線、ECU 插頭或堵住節(jié)氣門氣流通道讓發(fā)動機熄火。
當(dāng)巡航開關(guān)、制動踏板開關(guān)失靈導(dǎo)致巡航無法退出時,可用檔把、剎車減速。首先選擇踩剎車制動,全力踩下剎車制動力大于驅(qū)動系統(tǒng)扭矩。其次選擇掛空擋滑行減速,但高速時優(yōu)先踩制動,全力制動無效再考慮空擋。第三選擇拉起 EPB 電子手剎制動,不確定所有車輛都支持此解除功能,且高車速下可能導(dǎo)致車輛失穩(wěn)。
定速巡航失效別慌張,打開雙閃、遠(yuǎn)光燈、長按喇叭警示,踩剎車先輕后重,手動擋掛空擋,自動擋切換 N 檔,拉手剎或電子手剎控制方向,走應(yīng)急通道,開空調(diào)耗油,摩擦護(hù)欄要確保安全。
定速巡航又叫 CCS,駕駛者踩剎車或掛空擋通常能自動解除。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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