二手紅旗車的市場行情比較復(fù)雜。

紅旗 H5 方面，2018 款至 2022 款都有在二手市場出現(xiàn)。2018 款和 2019 款二手車價(jià)格為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 47%至 58%，性價(jià)比高。2020 款及之后車型價(jià)格較堅(jiān)挺。南方地區(qū)車源多，浙江、四川等 6 省車源量占比超 70%，1 至 3 年車齡車型占比較大。質(zhì)量口碑不錯(cuò)，投訴量較低且無共性缺陷，2 萬公里以內(nèi)出現(xiàn)故障占比較高，暫無召回記錄。

紅旗 H9 二手車價(jià)格因配置、車齡、里程等因素差異大。比如 2020 款 2.0T 智聯(lián)旗悅版，里程和車況不同，價(jià)格二十多萬到三十多萬不等。

紅旗 HS7 方面，像 2020 年 6 月上牌的 19 款 3.0t 四驅(qū)旗悅版，開了半年，收車價(jià)二十六七萬，售價(jià)二十八九萬。外觀大氣，內(nèi)飾風(fēng)格中庸耐看，配置豐富，動(dòng)力日常使用足夠，高速行駛表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高，但首任車主的終身質(zhì)保和 4 年 10 萬公里免費(fèi)保養(yǎng)不一定適用于二手車車主。

紅旗 L5 二手車在市場上非常稀缺，幾年車齡的二手紅旗 L5 能拍出 530 萬元的高價(jià)。

自主品牌車型整體二手價(jià)格普遍不高，但紅旗 H5 受影響較小，1 年后保值率較高，與大眾、日系同級別車型差距不大，高于吉利博瑞等車型。濟(jì)南市場車源少，某些平臺(tái)上寄售的紅旗 H5 普遍價(jià)位在 12.5 至 15 萬之間且車源不多。正常車況下價(jià)格相對穩(wěn)定，遇到事故車、泡水車價(jià)格低。

2018 款紅旗 H5 為國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，在北上廣深等一線城市上牌需注意不能從外地遷入。2018 款和 2019 款車型在性價(jià)比和市場保有量方面表現(xiàn)相對較好，建議優(yōu)先考慮。

購買二手紅旗車要綜合考慮車型、年款、車況、車源地等，多比較不同車源價(jià)格，仔細(xì)檢查車況，特別是有無事故、泡水等情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）