二手電動面包車的充電設施配備不算太難，但也有一些需要注意的地方。

首先得明確自己有沒有好的充電條件，如果沒有私人充電樁，很多二手電動面包車續(xù)航短，又可能沒快充接口或接口不符國標，用公共充電樁就困難，所以沒私人樁不建議買。

還得關注售后服務，因為電動汽車維修很多得去本地 4S 店，一般修理廠修不了。得看本地有沒有這個品牌的 4S 店，服務水平和維修費用如何。

另外，電池情況非常關鍵，動力電池成本高，占整車成本一半以上。買二手電動面包車時，最好用原廠解碼器讀取電池狀態(tài)，衰減超 50%就別買，不然續(xù)航短，很快又得花大錢換電池。

現(xiàn)在不少地方都在加快推進新型基礎設施建設，像綿陽就陸續(xù)建設并投入使用了不少充電樁，城區(qū)郊區(qū)都有，高速站外也有了，這讓新能源車逐漸擺脫了“充電難”的困境。

不過，目前我國雖已建成規(guī)模較大的充電基礎設施體系，但在廣大農(nóng)村地區(qū)仍存在公共充電設施建設不足、居住社區(qū)充電設施安裝共享難、時段性供需矛盾突出等問題。在一些三四線城市，找充電樁也很難。

新能源汽車的產(chǎn)品更新?lián)Q代快，技術(shù)發(fā)展日新月異，早期車型在技術(shù)方面相對落后。二手新能源車的保值率低，折舊快，市場保有量也小，這都影響了其充電設施的配套建設。

但國家已出臺相關政策加快推進充電基礎設施建設，未來情況有望改善。

如果要購買二手新能源車，要考慮購車需求及條件，比如有無長途需求、有無安裝充電樁的條件等。還要注意選購建議，比如避開年限較長、續(xù)航里程明顯變短、行駛里程較長的車，慎重考慮早期的混動車型等。

總之，二手電動面包車充電設施配備有改善，提前考慮好自身充電條件、售后和電池情況，就能更順利地配備充電設施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）